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2009年08月30日

バッテリー突然死

バッテリー突然死 先週の事、ダカイエ・ツーリングの試走に出掛けようと
キーを廻しても全く反応なし・・・(汗)
エンジン不始動の原因はバッテリーの過放電でしたorz
でも過放電の原因は・・・?
1、バッテリー寿命?
2、ランプ類の消し忘れ??
3、オルタネーター寿命???
4、電装系へのリーク????
(しばらく様子見のうえ原因を突き止めないと・・・)

ちょっとモヤモヤ感を抱えつつもバッテリーを交換しましたので
来週のダカイエ・ツーリング参加には問題ないと思います~(^_^;)
ブログ一覧 | トラブル | 日記
Posted at 2009/08/30 11:12:33

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この記事へのコメント

2009年8月30日 11:30
おはようございます。

試走の途中で逝かなくて
良かったですね。

台風などきてますが、
晴れるといいですね~♪
コメントへの返答
2009年8月30日 14:19
こんにちは♪

出先での突然の不動は困りますね~・・・。
今回はガレージだったからまだ良かったのかも
知れません。

来週末は晴れて欲しいですね☆
楽しみにしています♪
2009年8月30日 11:33
ご無沙汰してます。
うちのも、先月バッテリーが逝かれました。
調べたら、後付けキーレスが燃えてました。。。
キーレスを外して、ジャンプで掛けて、その後は異常なしです。

電気は見えないので厄介ですね、
原因が特定できると良いですね!!
自分は、いつもジャンプコード積んでます(汗)
コメントへの返答
2009年8月30日 14:26
こんにちは♪ご無沙汰しています。

ホント、電気は厄介ですね。
焦げ臭い症状は無いのでショートではないかな?
と思っているのですが、ナビあたりへのリークが
ちょっと疑わしいんです。。。

僕もハチロク時代からず~っとジャンプコード積んでいます(^^)
2009年8月30日 11:38
単なるバッテリーの寿命だといいですね冷や汗冷や汗ツーリング楽しんできてくださいね!私は仕事前の朝マックで我慢します涙涙
コメントへの返答
2009年8月30日 14:30
バッテリー以上に疑わしいのがオルタなんです。。。
まあ、14年前のクルマなので寿命を迎えるパーツが増えてきますね(汗)
大黒朝マック楽しんでください♪
今後も参加したいと思っています(^^)
2009年8月30日 15:34
バッテリーも突然死するパーツのひとつ、
出先でなくてよかったですね!

来週、宜しくお願いします♪
コメントへの返答
2009年8月30日 21:02
遠方からのご参加恐縮です~。
来週よろしくお願いします♪

奈良で不動車になったら途方にくれるところでした(汗)
2009年8月30日 16:09
僕のも突然死でしたので
一緒だと思いますよ・・・

走行距離が違っても みんなが同じ メンテネタ・・・(爆祭
コメントへの返答
2009年8月30日 21:04
バッテリーも突然死することがあるのですね。
バッテリー寿命が原因であれば一先ず安心です。

同じメンテネタを共有できるのは心強いですね(^^)
2009年8月30日 16:21
アンペアの高いBMWは、
少しの劣化が命とりなので…
ドライバッテリーを定期交換する様にしています(^_^;)
コメントへの返答
2009年8月30日 21:08
いままでバッテリーに無頓着でした~。
久々の交換です(^_^;)
ドライバッテリーは高価なんですよね~。。。
僕のは1.35諭吉ですよ(^^)
2009年8月31日 13:43
オルタネーターとかだったらイヤですね。。。

何事も無ければいいですね♪
コメントへの返答
2009年8月31日 20:49
日曜日のダカイエ・ツーリング出発の際
すんなり始動すればまずは問題無しですね(^^)

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