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水曜日に亀に行ったのが誤算でした。

亀に行く＝山越えの往復。

これがなければ余裕だったんだけど、ガソリンがギリギリでしたね。
昨日、会社に付いたら「Ｅタン」ランプ点灯。
午後から社内診療所に用事があったけど、社用車が出払っていたので
仕方なく自分の車で。。。これが第二の誤算。
５Ｌガソリンが残っていると仮定して、リッター１５ｋｍ走るので理論上７５ｋｍ走れるはず。

で、今日は歯医者＆クリーンセンター＆灯油購入。
まずは歯医者。効率よく行くなら上記のとおりだが、まずは給油が先というコトです。
極力登り坂を避けつつ＆最短ルートで隣町のＧＳまで。
過去にガス欠を２回やらかしているので、久しぶりに緊張したっす。
理論上は走れるんだけどね。

ちなみに、わざわざ隣町まで行くのは会員価格で１１０円／Ｌだからです。(素爆)

ま、無事にＧＳに到着。「Ｅタン」ランプが点いてから４２ｋｍ走りました。
妻からは「気がしれない・・・。」と呆れられました。（苦笑）

維持するカネがあれば、もう一度所有したいです。

初の愛車でした。
船に揺られて蝦夷地上陸もしました。（笑）
妥協して買った割には楽しめました。

ミラのステアリングが裂けてきました。
最初は亀裂（一本の筋）だったけど、だんだん広がってきました。



このまま千切れるのでしょうか？

Ｌ１５０かＬ３５０用の３本スポークを調達しようかな？
Ｌ２７５用って合うのかな？

互換性に詳しい方いませんか？

運転適正診断ってやつを受けてきました。

免許センターではなく、駅前のビルの一室で。
パソコンの画面を見ながら、マウスとグ○ンツーリスモのハンドルとペダルで検査。

１２ページにも及ぶ診断票を渡されます。
それと別に会社に提出する袋とじの診断票も受け取りました。
たぶん、もっとダークなことが書かれているのかも。。。。。。。。。。。

っていうか、参考にはしますけど、タイトルのとおりですよ。(爆)