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友達のつてでお借りして交換してみました。

ボクサーっぽい音は・・・変化なし（汗）

それ以外に数年前から、バッテリーを外すと（ECUがリセットされると）、プラグコードがリークして失火したときのような感じになってしまい、収まるまで数百キロ走らないと戻らない症状がありまして・・・これは治りました。

ただこのECU、ROMチューンされておりまして・・・他がダメダメなので宝の持ち腐れ、というわけで早々にお返ししました。

ボクサーっぽい音の解消は果たして？！

いつもの車弄り友達が、そのまた友達の整備士の方からヴィヴィオのインジェクター（中古）を借りて来てくれました。
ボクサーサウンドっぽいのはインジェクターかも、というわけで交換してみました。
が・・・全くエンジンがかからず（汗）
中古でかなりの期間放置してあったものなので、内部で固着でも起こしているのでしょう。
というわけで元のインジェクターに戻して・・・ひょっとしていったん外したことで調子が良くなったりしないかな・・・んなわけなく、相変わらずボクサーっぽい・・・(/ω＼)

あけましておめでとうございます
本年もどうぞよろしくお願いいたします

今年ははたして何が待ち受けているのやら・・・。

ヴィヴィオですが、とりあえずプラグとプラグコードを交換しましたが変化ありませんでした。

更に念のためマフラーを純正に戻し、ついでに手元にあったベアリング不良っぽいスーパーチャージャーに載せ替えてもみましたが、やはり変化なく・・・。

ちなみに完全な冷間から始動すると最初30秒くらいは気になりませんが、だんだんボッボッボッボッ・・・みたいに変化する感じです。。。

いつもの車いじり友達のところで測定してみました。
1番が10ｋ少々、他は12ｋ少々。
1番が低めですが友達が、知り合いのヴィヴィオに詳しい整備士の方に聞いてくれたところだと許容内らしく、ボクサーっぽいのはエンジン内部が原因ではないのではないか、との見解でした。

とりあえずプラグと、気づけば6年交換していないプラグコードを交換してみようと思います。

で、友達のところからの帰り、アクセルをガバッと踏んでもスーパーチャージャーランプがつかない（汗）
全くつかないわけではなく、かなり負荷が大きくならないとつかない・・・ブーストが抜けてるの？
チェックエンジンは点灯していないし・・・何なのでしょうか？？？
（追記）
やっぱり抜けて（二次エア吸って）いました(/ω＼)