EE102のブログ一覧

に、招待券を頂いたので行ってみました。
軽自動車は無し、輸入車比率が高い印象。

カローラさんでカローラスポーツのカタログを頂きました。このクルマのご先祖？！（カローラFX）に乗ってたし…(笑)

22年前のレガシィに乗っているって言ったら、若干引かれたような…(汗)

いやしかし、スーパーホワイト2は永遠だな…(笑)

11月5日で愛車と出会って22年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
特になし。しいて言えばマツダ純正ラジオアンテナくらい・・・。

■この1年でこんな整備をしました！
初めてユーザー車検を受けた。整備じゃないかな？！

■愛車のイイね！数（2018年11月03日時点）
375イイね！

■これからいじりたいところは・・・
維持り・・・。

■愛車に一言
なんとか壊れないで・・・（汗）

＞＞愛車プロフィールはこちら

とある商業施設から出てきてエンジン掛けたら、チェックエンジン点灯（汗）
とりあえず再始動したら点かなかったので、そのまま走行。

ウチに帰って履歴確認したら、エラーコード23・・・エアフロオープンorショート・・・。
エアフロのコネクタ触ったりすると、症状が時々再現することがある・・・また半田割れ？？

9年前、やはり23でエアフロのフタ開けて半田付けやり直したら治った。この時は、はっきり割れているのが確認できたのだが、今回はよくわからない。

一応、半田付けし直したら、エアフロ周辺を触ってもとりあえずは再現しなくなった。
直ったのならいいのだけれど・・・。
エアフロ、高いんだよね（汗）

そういや、オルタネータがダメになる直前って、ヘンな警告灯の点き方するんだったっけ・・・。
ブレーキ警告とチャージ警告だっけ？
チェックエンジンはつかないんだっけ？？
オルタも前回交換してから、たぶん10万キロ以上走っているはずだし・・・。

9月3日でみんカラを始めて11年が経ちます！

あ～、そうなんだ～(汗)

これからも、よろしくお願いします！

笠戸のオフ会へ。
今回は時間短めでの開催とのことですが、相変わらず盛況の様子でした・・・。