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クルマ弄りです。

左目は画像のような（ここまでひどくないですが）見え方です。
最近、今まで以上にストレスを強く感じることや、もともと血圧高めも関係しているのかも・・・。

そんなわけで気晴らしに（なるのか？）・・・。

ウチのレガシィ、センターパイプから排気漏れしてるっぽいので、石屋ファクトリーで弄りオフ。
思った以上に割れていました。
溶接で排気漏れは治りましたが、はたしていつまでもつやら・・・（汗）

で、暗くなるまで話し込んで帰る途中、シャクレイさんのオフ会のことを思い出し、さすがにもう終わっているだろうと思いながら一応寄ってみると・・・まだ絶賛開催中でした（笑）

3日前から左目が変です。
真ん中よりやや下あたりが歪んで見えます。
画像のような縦横罫線だとよくわかります。

とりあえず近所の一般的な眼科医院に行ってみました。
視力や眼圧などの検査と、瞳孔を広げる目薬を差しての眼底検査を受けました。
これ以上の検査をするには、さらに別の検査機器を持っている大きな病院でないと無理なようです。
ただ現状では、より詳しく検査しても暫く様子見になるだろうというのが、医師の見解でした。

う～ん、どうしたものかと悩む・・・。
と同時に、気持ちは二十歳くらいから変わっていないのに、確実に老化しているという事実・・・。

マフラーを純正に戻してから、あまりドロドロ言わなくなったレガシィですが、どうも車両の真ん中のフロア下から、それなりに明快なボクサーサウンド・・・。
ジャッキとウマで上げて潜ってみると、どうもセンターパイプ（スバル的にはエキゾーストパイプアセンブリ，リヤ）の触媒付近から鳴っているようです。
暫くエンジンをかけておくと、触媒を覆っている遮熱板に開いている雨水等の排水用の穴から水が出てきます（汗）
う～ん、カバーで見えませんがどこかに穴か、ひび割れが起きているのかもしれません。
確かめたいのですが、カバーのボルトは錆びついているし、寒くなってきたし・・・で、今日は終了（汗）
近いうちに、いつものトコで確認してみたいと思います。
溶接で治るレベルだといいのですが・・・(/ω＼)

Ｅ/Ｇオイル漏れ修理を実施しました。
昨日はレガシィは石屋.さんトコに置いて、昭和レトロなホンダアクティトラックを借りて帰宅。なかなか味わいのあるクルマです（笑）




今日は私以外に、はやてんさんと、かず33さんも来られました。

はやてんさんは、ここ1年位？時々発生するＳＴ205のクラッチが切れない症状再発。
しかし本日やっと真因が判明したようで、まずは一安心ですね・・・。






かず33さんはＤＣ2の足回りブッシュ交換や、Ｍ/Ｔオイル交換など・・・。
そのあと、持って来られていた油圧プレス（Ｙオク！で購入し、2個圧入作業しただけで壊れたとか・・・）で遊んでました（笑）


2日間にわたりお付き合いいただいた石屋.さん、ありがとうございました。
みんなで集まって作業すると、なんとなくはかどる気がします・・・。





で、帰宅してアフターアイドル中、フロア下からなんかコポコポ？いう感じの音がするような気が・・・。
排気漏れ、か・・・？？
（汗）

したら、タービンのスタッドボルトとか、いくつか破損してしまいました・・・(>_<)


いつものように。お友達の石屋.さんトコで作業。
1年前にクラッチ等交換した際、シールとか交換していますが、オイル漏れがおさまらないので、泣く泣くミッションを降ろしてみることに・・・。

結局原因はクランクオイルシール（汗）
なんか奥まっていますね・・・？？？

さて明日中に動くようにしないと・・・＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／