サイバーナビ+ETC2.0 取付（AVIC-CW902, ND-ETCS1）

実はオーリス納車前からずっと温めていた(笑)サイバーナビをようやく取り付けました。

前車ラクティスでは、何度もナビを変えてましたが、結局カロッツェリアのサイバーに落ち着きました。
音声はトヨタ純正ナビがいいんですが、やはり機能やオーディオ性能はサイバーが段違いに良かったです。

ETC2.0車載機はラクティスでは三菱製を付けてましたが、今回はロゴにこだわってカロッツェリアを購入。
（オーリスは取付位置的にロゴが見えるのでw）

ETC2.0取付位置は、元々着いてたパナETC同様にコンソール内としました。
社外品なんで、わざわざ運転席下のパネル用意してビルトイン風にする必要もないかなぁと思ったので。

なにはともあれ内張を剥がします。
配線取り回しの為にバラしてたらこんなになってしまいました...
オーリスに元々着いてた社外ナビのプロの配線取り回しに感化され、今回はやたらと綺麗な配線取り回しを意識して作業しました。

タイラップを鬼のように使って配線を纏め、純正配線に這わせて目立たないように取り回し。
おかげでバカみたいに時間かかりましたorz
もうやりたくない(汗)

ラクティスはGPSアンテナをダッシュボード内に隠して取り付けましたが、オーリスはどうも適当なスペースが見つけられず、今回はダッシュ上に設置しました。

ただ、直に付けるのも何かダサくて嫌だったので台座を用意しました。
亡きファンカーゴの純正ナビ用の台座です（廃版品）
ただアースプレートが使えないので、サイバーの物にそっくり貼り替えました。
奇跡的に寸法が全く同じだったので違和感0です！

サイバーは中古で買ったのでフィルムアンテナがありません。
別途用意する必要があるんですが、今回は三菱純正のTVアンテナキットを使用しました。

カロ純正は高かった（1万円！）のと、ラクティスに付けた時、端子から出るコードの向きが微妙（横から出る）だったので...

オーリスに着いていたClarionのバックカメラはそのまま使い回しです。
せっかくプロが加工までして装着した物を外して、面倒な配線をやり直す手間を考えた結果です。
ぶっちゃけリアカメラは無くてもいいぐらいなので映るだけ十分です。

しかしこの変換、意味不明なのがアース繋がなくてもカメラが動作します。
おまけにアース落とすとナビが起動しなくなったりと中々に怪しげです。
大丈夫なのか？？

マイクの取付位置はかなり悩みましたが、今回はこだわって純正MOPナビと同位置のマップランプ内に埋め込みました。

丁度、別作業でマップランプ加工したので、そのついででやりました。
メクラ蓋が着いてるので、それを外して両面テープ等を使い固定しました。
音声認識も問題無く使えました！