RSエンブレム交換&カーボンエンブレム化

リアのエンブレム弄りです。

トヨタエンブレムをハセプロのマジカルカーボンで黒く、RSバッジは一回り大きい物に交換しました。

画像は完了後の様子。
少し印象が変わったかな？

RSエンブレムは純正流用です。
オクで安いのが出ていたのでポチりました。品番が意味不明なのはタイ王国から遥々やってきた為ですww
元は現地のヤリス用？だそうですが、18オーリスとかと同じっぽい感じです。

エンブレムの上下にマスキングテープを貼って養生&位置決めをします。

ラベル剥がしをスプレーした後、100均で買ってきたテグスを使ってサクサク剥がしました。
残った糊はラベル剥がしを使うとスルスル取れます。

新しく付けるエンブレムは一回り大きいので、逆サイドのAURISエンブレムとも見比べつつ、位置を決めます。

ノーマルとの比較です。
大きさが一回り大きく、右側のAURISエンブレムの文字サイズと同じくらいになります。

ノーマルは小さ過ぎで主張が足りないのと、小さ過ぎる故か台座があってしかもそれが黒いので、白ボディだと純正なのに後付けのパチモンみたいにも見えます...

トヨタマークは車体に似合わず巨大な物にしておきながら、何故このエンブレムはこんなにも小さいのか？

トヨタエンブレムはGR化など様々な方法を考えましたが、残念ながらリアはドンピシャなサイズが無かったので、取り敢えず1番コスパの良さそうなカーボンシート貼り付けを行いました。

ラクティスではヒートレッドにしていましたが、今回は少し控えめにしたかったにでカーボン柄にしました。

貼付け後の様子です。
単体で見るとカーボン模様が綺麗で良いです。

元々、エンブレムの内側は汚れが溜まるようで、タオルでゴシゴシ拭いた様な傷や黒ズミがありましたが、見事に隠れました。

取付前後の比較です。

RSバッジは個人的に満足しているのですが、トヨタエンブレムはちょっと目立ち過ぎな感も...
15オーリスはボディサイズの割に異様に大きいサイズ（アルファードや150プラドと同じ！）なので、黒くすると存在感がハンパないです笑

まぁナンバーフレームのカーボンとも合っていてこれはこれで悪くないので良いでしょう！

ノーマルのRSバッジは勿体ないのでフロントに移植しました。
やっぱり小さい...w

あと、早くグリルを黒くしたいんですが、何故かブラックのグリルだけ永遠に出回りません。
誰か早く出品してくれ、と願うばかりですw