フロアカーペット&フロアマット 脱着洗浄

せっかくフロントシートを外したので、ついでにフロアカーペットも外して洗いました。
こちらはシートとは違い完全に丸洗いです。

ここまで洗ってる車もそうそう居ないでしょう（笑）

カーペットを剥がすとなると何だかとんでも無く大変な事をしている様に聞こえますが、実際はシートもコンソールも無い状態なので、大して難しい事もありません。

まず給油口レバーを外します。
（順番はどこからでも可）
ボルト一本と爪で掛かってるだけなのでサクッと外します。

インナードアハンドルと同じ原理でワイヤーが付いてるので、同様に外します。

フロアカーペットを固定しているクリップ等の位置は、

1. シフト前のクリップ（左右）
2. シフト後ろのマジックテープ
3. 各ドアステップ内の配線固定クリップ
4. 左右キックパネル（発煙筒の所）
5. リアシート座面下のクリップ
6. リアシート座面の固定金具部
7. 運転席下のクリップ（フレームNo.の横下）
8. フロントシートベルト固定ボルト
です。

なのでシートさえ無ければ割と簡単に剥がす事が出来ます。
（8.のシートベルトはカーペット側に切り抜きがあるので、外さなくてもいけるかも？）

各固定を外すとカーペットを捲れるので、助手席側からクルッと捲って行きます。
助手席→左後ろ→右後ろ→運転席→そのまま車外
という工程で進めるとやりやすかったです。

この時、前席シートベルトのカプラーが引っ掛かるので、予めカプラーをカーペットから引き抜いておきます。

後はそのまま車外にベローンと引き抜いて行きます。

カーペットが外れました。
ニードルフェルトが全面に敷き詰められてきて驚きました。

運転席側の給油口レバー付近は砂が少し溜まっていたものの、それ以外はほぼ汚れはありませんでした。
掃除機で吸引した後、軽く拭き掃除をしておきました。

シートと同様に家に持って上がって来ました。
パッと見は特に汚れはありません。

ルークリ洗剤を掛けた後、水をぶっ掛けます。
シャワーの出方を圧高めにして、擬似高圧洗浄機的に流していきます。

洗った後はリンサーで水を吸い取って脱水します。
物理的に絞ったり出来ないので、ビショ濡れ状態からスタートするせいで一瞬で満水になってしまいますが、何度か繰り返します。
ある程度脱水出来たらそのまま放置（天日干し）します。

吸い取った水は透明で、特に汚れを吸い取っていた様子はありませんでした。

丸2日間、外にほったらかして乾きました。

1日目の段階でもかなり乾いてましたが、細かい部分が若干怪しかったので念の為もう1日。

真冬でこの様子なので、真夏の炎天下なら数時間で乾きそうですね。

フロアマットはルークリ洗剤を掛けて軽くブラッシングした後、同様に丸洗い→リンサー脱水→乾燥で仕上げました。

運転席側だけは若干水が濁っていた気もしますが、極端に汚いという事もありませんでした。

カーペットと同様、リンサーで吸った水は透明で綺麗そのものでした...

今回の一連のリンサー洗浄の結果、汚れ具合は、
（汚）フロントシート>>ラゲージ>>>>ルーフライニング>リアシート>>フロアカーペット（清）
の順番でした。
フロントシート汚過ぎだろ...キモイよ

洗って乾かした後は、車内に逆手順で戻します。

パッと見新車みたいw

でもこの作業はやる意味無かったかな、とも思います。