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整備手帳

作業日：2021年3月12日

アンダーガード純正用

Item: アンダーガード純正用
Author: eiowa

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	12時間以上
関連フォトアルバムURL	https://minkara.carview.co.jp/userid/3176670/album/1055144/

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純正マフラーのアンダーガードを作成します。太鼓が邪魔かな…と思いきや、とぐろを巻いた部分が盛大に飛び出ています!!!涙……　　では、いつも通り段ボールで型を取っていきます。
***続く***

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前回製作のステーを使います。

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段ボールで型を取りました。とぐろ部分の抜き穴は120x40mm程の大きさ。これでアルミ板を発注し、加工して行きます。続く。

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木材で挟んで曲げます。パイプ逃がし部の四角穴は曲げ位置に近いので四隅の基準穴だけ加工して、曲げてから穴を拡大します。

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ガード本体部が出来ました。今回t2mmにしたので曲げ加工は楽でした。

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パイプ部のガードはt1.5mm厚にしました。

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組み合わせたらこんな感じ。走行後の報告はまた、後でね。→4月の段階では熱も特に問題なし。

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なんとか　スキマができてますね。太鼓もギリギリなので、この部分の写真は「写真を追加する」に追加しています。
追記　当たり前ですがアンダーガードに音が反射して少し五月蠅くなります。外気温18℃でエンジンONで停止状態が長く続くと油温が92℃まで上がりました。走行すると直ぐに下がります。ガードの影響か否かは不明m(. .)m

フォトアルバムの写真

太鼓がギリギリ

断熱材で保護

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「[整備] #スーパーカブC125JA48 リヤスプロケット交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/3176670/car/2826834/8240662/note.aspx」

何シテル？ 05/24 07:51

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eiowaです。よろしくお願いします。 C125は2019/07に納車、これから使いやすく仕上げていきます。

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