• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

K・A・Fの愛車 [スバル インプレッサWRX]

整備手帳

作業日:2008年8月18日

東京出張

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

1
今回の東京出張はラリーパーツショップHASさんに
お邪魔しました。
出張内容は、今年のラリー・ジャパン用のレッキ車?の
製作の手伝いです。
写真の通りすでにロールバーなどは組み込まれれており、
ハーネスやインパネなどの手のかかる内装を中心に
行います。
2
まずはヒーター回りの取り付け。
写真はすでに取り付け後ですが、
赤く囲われたロールバーの分
ヒーターケースを右にずらさなければならないのです。
白く囲われた部分を寸法をとりながら、削って何とか
取り付け完了しました。
適当だと、外気が車内に入り込んだり、するので
かなり慎重に作業しました。
当然ながら、外気導入部分もずれるので、穴が残った
部分は、綺麗にふさぎます。
3
メインハーネス回りが完了したので、
次はインパネの取り付けです。
ロールバーと干渉する部分を、
切り取って、押し込むように
取り付けします。
失敗すると、インパネが使えなくなるので、
結構緊張しました。
4
見事収まりました。
寸法などは、他にGDBが数台あるので
何とかなりました。
だんだん車らしくなってきましたね。
5
次は、R回りの補強がまだなので、
デフ、メンバー、フュ-エルタンクを外し、
GDB専用の作業台にのせ(車を1回転させる事が出来ます)
ぐるっと回転。
6
こんな感じです。
7
Rサイドフレームの継ぎ目を溶接して
強度を高めます。
この後、溶接を仕上げて、アンダーコートを剥がし、
軽量化?ロールバーが重たいので、少しでも軽く。
今回の出張はここまで、でした。
ちょっと中途半端になりました。
8
その他、メーターの確認。ヒーター操作系、
イモビ付きなので、インジケーターで照合の確認も必須。
コーティング

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

リアウインドウモール交換

難易度: ★

バンパーゼロスポへ

難易度: ★★★

H4からLEDへ

難易度: ★

トランク雨漏り、、、

難易度: ★

トランク雨漏り、、、

難易度: ★

ワイパーゴム交換

難易度: ★

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

総排気量 もうわからん。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

スバル インプレッサWRX スバル インプレッサWRX
カタツムリ号 インプレッサWRX-RA CタイプNON-sti エンジン  sti- ...
スバル インプレッサWRX スバル インプレッサWRX
カタツムリⅡ号 なんとなく2台目のGCです。 ちょっとチューン? エンジン ほぼノー ...
その他 その他 その他 その他
全部合わせて17910ccです  一部入れ替えの為1400cc追加です。 (-2000+ ...
ヘルプ| 利用規約| サイトマップ

ディーラー下取りの前に!

電話番号入力なしで 愛車の相場がわかる! 車種名の 今の相場がわかる

査定車両のイメージ

表示名さんの愛車

車種名

あなたの愛車の相場はいくら?
WEBで相場が分かる・電話営業なし・最短1時間で提示
© LY Corporation