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K・A・Fの愛車 [スバル インプレッサWRX]

整備手帳

作業日:2008年8月18日

東京出張

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1
今回の東京出張はラリーパーツショップHASさんに
お邪魔しました。
出張内容は、今年のラリー・ジャパン用のレッキ車?の
製作の手伝いです。
写真の通りすでにロールバーなどは組み込まれれており、
ハーネスやインパネなどの手のかかる内装を中心に
行います。
2
まずはヒーター回りの取り付け。
写真はすでに取り付け後ですが、
赤く囲われたロールバーの分
ヒーターケースを右にずらさなければならないのです。
白く囲われた部分を寸法をとりながら、削って何とか
取り付け完了しました。
適当だと、外気が車内に入り込んだり、するので
かなり慎重に作業しました。
当然ながら、外気導入部分もずれるので、穴が残った
部分は、綺麗にふさぎます。
3
メインハーネス回りが完了したので、
次はインパネの取り付けです。
ロールバーと干渉する部分を、
切り取って、押し込むように
取り付けします。
失敗すると、インパネが使えなくなるので、
結構緊張しました。
4
見事収まりました。
寸法などは、他にGDBが数台あるので
何とかなりました。
だんだん車らしくなってきましたね。
5
次は、R回りの補強がまだなので、
デフ、メンバー、フュ-エルタンクを外し、
GDB専用の作業台にのせ(車を1回転させる事が出来ます)
ぐるっと回転。
6
こんな感じです。
7
Rサイドフレームの継ぎ目を溶接して
強度を高めます。
この後、溶接を仕上げて、アンダーコートを剥がし、
軽量化?ロールバーが重たいので、少しでも軽く。
今回の出張はここまで、でした。
ちょっと中途半端になりました。
8
その他、メーターの確認。ヒーター操作系、
イモビ付きなので、インジケーターで照合の確認も必須。

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