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琥珀たんの"ゴン太弐号" [ホンダステップワゴンスパーダ]

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整備手帳

作業日：2025年5月8日

バッテリー交換(忘備録)

Item: バッテリー交換(忘備録)
Author: 琥珀たん

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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今年の夏で7年目を迎える純正バッテリー。流石にいつバッテリーあがるか不安になってきたので交換を決意。
今回用意したのは安物、でもそれなりの評価があったAQUAドリームプレミアムバッテリーのN-75です。旧型がN-75で新型はN-65になってたので敢えて旧型を選びました。値段は旧型の方が数百円安いだけでした。

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エンジンをかけたままバッテリー端子を外すことに抵抗があったのでOBD端子からの電力供給タイプのバックアップツールを使いました。

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交換作業そのものは、端子が10mmのナットで嵌め締めされているだけなので緩めて引っこ抜く、です。
バッテリーを固定するアームも10mmのナットです。

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元に戻して交換終わり。
私の場合はキノコフィルタにしてるので不要なエアダクトを外したまま。他の方よりは作業は簡単だったと思います。

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取り出した純正古河のバッテリー。

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GW最終日に2日ぶりにエンジンかけようとしたらセルがギリ回るくらいのパワーしかなかったのでこのバッテリーとしてはほぼ使い切ったと思います。
最終内部抵抗値は8.8mΩ。

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CCAは395でした。

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AQUADream新品、補充電なしの状態での内部抵抗は4.75mΩ。

CCAは680です。

ちなみにお値段は9380円でした。

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この記事へのコメント

コメントする

メイ太郎

2025年5月8日 17:02

琥珀たんさん。

こんにちは。

ご無沙汰しています😀

これは安価なバッテリーで、しかも口コミも悪くないなら一択ですね😉

純正バッテリーなら三万円は軽く超えて交換となると、けっこうキツいです😅

私も交換時期がきたら、このバッテリーにしたいと思います👍

コメントへの返答

2025年5月8日 17:48

ご無沙汰しております🙇‍♂️
投稿サボって放置気味でした。
純正バッテリーは高くて交換するのを躊躇しちゃいますよね。軽く旅行に行くくらい飛んでいくのは正直キツイ…💦
このバッテリー、ステップワゴンとしては人柱覚悟で交換しましたので不具合出たらこの場で報告投稿しようと思っています👍

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