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  9. 13年13万キロのリフレッシュ [miu.elm]
miu.elmのページ
miu.elmの愛車 [トヨタ アルファードV]
13年13万キロのリフレッシュ
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交換部品一式です。<br /> ショックは今回、コスパ重視でKYBのNEW－SRをチョイス
交換部品一式です。
ショックは今回、コスパ重視でKYBのNEW－SRをチョイス
  • タイヤ館川口にて、ショック一式交換をしました。<br /> 昨年末購入と同時に、部品発注していました。<br /> ブレーキ時、ハンドルがぶれて右に流れる症状とショックが完全に抜けてるため、揺れやロールが収まりにくい状態を改善して、普通に走れればと…
    1:タイヤ館川口にて、ショッ ...
  • 交換部品一式です。<br /> ショックは今回、コスパ重視でKYBのNEW－SRをチョイス
    2:交換部品一式です。 ショ ...
  • 右フロントショックを分解したところ、ベアリング破損していました(^_^;)<br /> そして、謎のバンプラバーらしきものが…<br /> もちろん、純正バンプラバーはグサグサです(￣▽￣;)<br /> スタビライザーリンクも、グリスが飛び出していてガタガタでした。<br /> 替え時だったようです。
    3:右フロントショックを分解 ...
  • 色んな部品のbeforeからのafter<br /> 右側上から2番目の写真にある丸い単品のゴム部品は、純正じゃないです…
    4:色んな部品のbefore ...
  • フロントショック新品に組み上がりです(^_^)
    5:フロントショック新品に組 ...
  • フロントショック取り付け❗
    6:フロントショック取り付け❗
  • リアショック交換も終わり、この後アライメント調整してもらいました。<br /> ついでに、ワコーズのレックスとプラグ交換を行いました。プラグは、1度も替えていないようでした。<br /> レックス施工で黒煙が噴出しました!!(⊃ Д)⊃≡ﾟ ﾟ<br /> お陰で、アクセルレスポンス、クリープ力がアップしました(^_^)
    7:リアショック交換も終わり ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2020年01月13日
   

プロフィール

「[整備] #アルファードV リアバンパー サイドスカートdiy塗装 https://minkara.carview.co.jp/userid/3177339/car/2827607/6443468/note.aspx」
何シテル？   07/03 17:32
miu.elmです。よろしくお願いします。
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