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マツダ乗り継ぎ3台目の愛車 [マツダ MAZDA3 ファストバック]

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パーツレビュー

2019年9月24日

マツダ(純正) スペアタイヤアタッチメント

Item: スペアタイヤアタッチメント
Rating: 5
Author: マツダ乗り継ぎ3台目

評価：: 5

新車1か月点検に合わせて注文しておきました。

重量とコストの兼ね合いでしょうかパンク補修キットが標準となっていますがいざというときにはやはりテンパータイヤが良いかと…

アクセサリーカタログ等に記載はなくHPのF&Q欄に関連項目があり詳しくはディーラーにお尋ねくださいとのことでした。

余りつける人がいないんでしょうかね～？
結構なお値段の買い物でした。

因みにテンパータイヤは別途購入の必要があります。（これも高い…）

側の発泡スチロール・ホイール・固定ボルト・ホイール下のクッション・床面カバーがセットになります。
床面カバー裏にもタイヤのクッションがついていて標準のものより若干ですが床面が上がった気がします。

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この記事へのコメント

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AKKUNN 2019年9月24日 13:30 突然失礼します。自分も購入する際にテンパータイヤの購入を考えていましたが｢設定が無い｣と言われ諦めていました。総額はいくらになりましたか? ご教示頂ければ幸いです。よろしくお願いします。	コメントへの返答 2019年9月24日 13:47 工賃込みで￥40930でした。カタログに載っていないオプションとは言え高すぎですが安心を買ったと思えばですね。タイヤ自体は知り合いのお店に頼んで￥10000くらいですが差はあると思います。ご参考になれば幸いです。しかし設定が無いと突っぱねるのはあんまりですね。希望する方が少ないのでしょうが全車種にあるようですしそもそも車自体にスペアが嵌るくぼみがありますしね。
虎命 2019年9月24日 18:23 こんばんは。この前、不注意でタイヤ側面をぶつけてしまい、穴があきパンク。レッカー呼んだり、タイヤ注文も在庫なしだったりで元に戻るのに5日ぐらいかかりました。タイヤ屋でテンパータイヤ貸してもらい事なきをえましたが。タイヤも18インチだと45,000円。レッカーは任意保険で無料だったけど。テンパータイヤ付けたいけど、BOSEあるので、無理ですわ。いざと言う時、やっぱり必要だと思いました。	コメントへの返答 2019年9月24日 19:46 こんばんは。パンクは不運でしたね… 側面の場合補修剤が効かないのが痛いです。 BOSEのウーファーは嵌りそうな形状に見えるんですけど付けられないんですね…知りませんでした。
ゴン. 2019年9月24日 19:26 こんばんは。私はアテンザですが、タイヤセットで25000円位と聞いてました。テンパータイヤはヤフオクでポチり、アタッチメントとテンパータイヤ用シートはDで注文しました。安心感が違いますね。	コメントへの返答 2019年9月24日 19:49 こんばんは。安い！！！自分の半額くらいですね。いざという時は来てほしくないですが自分で即対応できるので安心ですよね。
ロック! 2020年4月25日 17:17 画像をみるとテンパータイヤでなくそのままスペアタイヤ入りそうな高さがあるのですが入りそうですか？	コメントへの返答 2020年4月26日 9:21 まずタイヤスペースの直径が65㎝しかないので純正サイズでは厳しいかと… 高さにしても床面にテーパーが付いていて外周部では12㎝ほどしかありませんでした。マットの裏にもクッションが付いておりさらに高さを削ってます。テンパータイヤ前提の造りですね
ロック! 2020年5月14日 19:11 質問が。トランクマット標準品を使うとどんな感じですか？現在切り貼りして搭載しました（整備手帳をご参照ください）手前側が1cmぐらい浮くんですよね。サブトランクだけなら比較的安価なので標準マットがとどんなかんじなるか知りたいです。（もしよかったら比較映像を）	コメントへの返答 2020年5月14日 22:01 すみません標準のマットとサブトランクはスペアアタッチメントを付けた際ディーラーで処分してもらったので手元にないんですよ。今更かも…ですが整備手帳にアタッチメント用サブトランクの画像をいくつか載せましたので形状や寸法などの参考になればと思います。
ロック! 2020年5月23日 10:55 いま画像をみて気が付いたのですが、トランクマットが一枚板で中折れしないみたいですね。	コメントへの返答 2020年5月23日 12:14 こんにちは一枚板ですが両脇のベロは折れます。標準のマットって折れましたっけ？全く覚えてないです(^^;
ロック! 2020年5月23日 13:44 標準のマットはちょうどタイヤの中央あたりから後ろ半分が開けられるようになっています。 UPしていただいた画像から高さが1cm以上高くなっていること。トランクマットが中折れタイプから1枚板タイプになっていることが分かりました。ジャッキの積み方も参考になりました。ありがとうございました。	コメントへの返答 2020年5月23日 17:18 お役に立ててなによりです。余談ですが前車BLアクセラはボードを立てて仕切りに使える様にフックと引っかかりが付いてて便利でした。

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AKKUNN 2019年9月24日 13:30 突然失礼します。自分も購入する際にテンパータイヤの購入を考えていましたが｢設定が無い｣と言われ諦めていました。総額はいくらになりましたか? ご教示頂ければ幸いです。よろしくお願いします。	コメントへの返答 2019年9月24日 13:47 工賃込みで￥40930でした。カタログに載っていないオプションとは言え高すぎですが安心を買ったと思えばですね。タイヤ自体は知り合いのお店に頼んで￥10000くらいですが差はあると思います。ご参考になれば幸いです。しかし設定が無いと突っぱねるのはあんまりですね。希望する方が少ないのでしょうが全車種にあるようですしそもそも車自体にスペアが嵌るくぼみがありますしね。
虎命 2019年9月24日 18:23 こんばんは。この前、不注意でタイヤ側面をぶつけてしまい、穴があきパンク。レッカー呼んだり、タイヤ注文も在庫なしだったりで元に戻るのに5日ぐらいかかりました。タイヤ屋でテンパータイヤ貸してもらい事なきをえましたが。タイヤも18インチだと45,000円。レッカーは任意保険で無料だったけど。テンパータイヤ付けたいけど、BOSEあるので、無理ですわ。いざと言う時、やっぱり必要だと思いました。	コメントへの返答 2019年9月24日 19:46 こんばんは。パンクは不運でしたね… 側面の場合補修剤が効かないのが痛いです。 BOSEのウーファーは嵌りそうな形状に見えるんですけど付けられないんですね…知りませんでした。
ゴン. 2019年9月24日 19:26 こんばんは。私はアテンザですが、タイヤセットで25000円位と聞いてました。テンパータイヤはヤフオクでポチり、アタッチメントとテンパータイヤ用シートはDで注文しました。安心感が違いますね。	コメントへの返答 2019年9月24日 19:49 こんばんは。安い！！！自分の半額くらいですね。いざという時は来てほしくないですが自分で即対応できるので安心ですよね。
ロック! 2020年4月25日 17:17 画像をみるとテンパータイヤでなくそのままスペアタイヤ入りそうな高さがあるのですが入りそうですか？	コメントへの返答 2020年4月26日 9:21 まずタイヤスペースの直径が65㎝しかないので純正サイズでは厳しいかと… 高さにしても床面にテーパーが付いていて外周部では12㎝ほどしかありませんでした。マットの裏にもクッションが付いておりさらに高さを削ってます。テンパータイヤ前提の造りですね
ロック! 2020年5月14日 19:11 質問が。トランクマット標準品を使うとどんな感じですか？現在切り貼りして搭載しました（整備手帳をご参照ください）手前側が1cmぐらい浮くんですよね。サブトランクだけなら比較的安価なので標準マットがとどんなかんじなるか知りたいです。（もしよかったら比較映像を）	コメントへの返答 2020年5月14日 22:01 すみません標準のマットとサブトランクはスペアアタッチメントを付けた際ディーラーで処分してもらったので手元にないんですよ。今更かも…ですが整備手帳にアタッチメント用サブトランクの画像をいくつか載せましたので形状や寸法などの参考になればと思います。
ロック! 2020年5月23日 10:55 いま画像をみて気が付いたのですが、トランクマットが一枚板で中折れしないみたいですね。	コメントへの返答 2020年5月23日 12:14 こんにちは一枚板ですが両脇のベロは折れます。標準のマットって折れましたっけ？全く覚えてないです(^^;
ロック! 2020年5月23日 13:44 標準のマットはちょうどタイヤの中央あたりから後ろ半分が開けられるようになっています。 UPしていただいた画像から高さが1cm以上高くなっていること。トランクマットが中折れタイプから1枚板タイプになっていることが分かりました。ジャッキの積み方も参考になりました。ありがとうございました。	コメントへの返答 2020年5月23日 17:18 お役に立ててなによりです。余談ですが前車BLアクセラはボードを立てて仕切りに使える様にフックと引っかかりが付いてて便利でした。