ディアズのメンテ洗車

今までﾐｸｼｰに書いてた訳ですがあまりにも面白くないと知人等から苦情が殺到した為、洗車関連のボヤキはみんカラでまとめてみようと思い登録しました。誰も読まないと思いますがよろしくお願いします。
これで思いっきり書きたい事を書けます。

今日は1BOXの軽を洗いました。犬の運搬に多用する車輌なんでキズは諦めてます（泣。防汚重視のコーティング剤を施工する様に心掛けています。前回、スピバリを2回重ねてから2週間経過してます。ベースはCG1を3回重ねています。屋内保管ですが雨天時の遠出もあり泥ハネ跡等が見られます。埃等は全くではありませんが帯電制は良好です。
メンテナンス程度の洗車をしました。ソナックスグロスシャンプーでダイソー車51をワイヤーブラシでといて四方の縫い返しを切り落とした物でクロス洗車です。
薄い水垢や泥汚れ等、簡単に落ちました。とは言ってもまめに洗ってると固着する事は少ないのでスピバリの恩恵なのかは定かではありませんが。
ブロワで水気を飛ばした後にスピバリスプレーを施工しました。F7のメンテナンス剤らしーのですが成分も去る事ながら商品名がスピバリなもんでスピバリのメンテにはいつも施工してます。まあ何塗ってもでも良いと言えば良いのでしょうが…。
ダイソーのメガネクロスで塗布していきます。平坦部はブリジストンのWAXスポンジに巻き付けて使用します。白ネル、コンパウンドスポンジ、WAXスポンジ、シュア鏡面クロス、ブリスのスポンジや極細繊維、フクピカを使用せずWAX成分を除去したクロス、その他色々試しましたがスピバリや流水力系はCPも含めこのメガネクロスが自分は塗布しやすいです。
施工後の艶はパッと見は変わらないです。鏡面クロスで乾拭きすると艶感は少し良くなりますが帯電性が悪くなるのか埃が吸着しやすい様な気がしてなりません。固く絞ったクロスで仕上げると少し緩和されるのかな。この車輌に限っては固絞りで仕上げてますがやはり擦る作業はなるべく省きたいものです。となると一発施工が良さそう。

冬前に下地からやり直そうかな。前回のフルコースから1年程経つし。

以上、ディアズクラシックの洗車記録でした。