2008年12月15日
雨も上がり週間天気予報では雨マークなしって事で作業再開。
あれから車庫保管でしたが神経質な私は埃にビビってまずはソナグロシャンプーでシュア鏡面クロスで洗います。
次に脱脂狙いでワンパネル毎にスポクリでクロス洗車。1度で親水状態になりましたが2度洗いました。うまく脱脂出来ていると良いんですが…。成分的な関係で撥水状態が親水っぽくなるって噂を耳にしたのが気がかりで(笑。それとスポクリが強い目の薬なんで流している最中も水の流れている所見てハラハラ(恥。
と、ついでにガラスもコーティングしようと思いアメットビーのガラスコンパウンドで全面手磨き。この商品、自分的にはキイロビンより感触良いです。
んでコーティングにはアメットビーの耐久タイプ。これも走ると水がスーッ…とはなりませんが(70k程でスーッでした)前回は約1年半綺麗に撥水したもので自分的には良品です。
いよいよpg1β施工。施工パネルをよく濡らします。西日本ケミカルのマイクロヴァージンクロスを泣きながら半分にカットしたものを固めに絞り薄~く薄~く塗布していきます。よく拭き取りしにくいとか拭き取り用のクロスを沢山用意してとか目にしてましたが自分は塗布も拭き取りも半分マイクロヴァージンクロスで十分でした。
施工しやすく全面で30分程。薬液自体も後何台分あるの?!ってくらい余ってますし(笑。pg1βを使用している方のブログを拝見すると重ねると良好みたいなんで試してみようかと思います。
施工後の感触についてですが下地の段階でかなり気合い入れたんで何ともですが輝きは確かにわかります。今まで市販品を使用してたのですが比べ物になりません。
硬化型のお薬なんで1週間後が楽しみです。とりあえず使用車庫保管です(笑。

Posted at 2008/12/16 02:53:28 |
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カーケア | クルマ
2008年12月13日
一年振りのログインです(笑。メッセージも頂いてたみたいですが自動的に削除されてしまいまして申し訳ありません。
去年の秋にお譲りして頂いたpg1βですが忙しくて一年以上眠らせておりました(汗。ようやく取り掛かれる時間が空いたので施工してみようと思います。
洗車自体もタントに関しましては2ヶ月に1度の頻度で簡易的な(所謂手抜きですね)洗車しか出来ておりません。スピバリを施工する程度でした。
ソナグロシャンプーで1度軽くソフ99のリッチ黒スポンジで洗いました。埃は落ちましたが水垢やら頑固な汚れ等は残ります。
次にソフ99の水アカ丸って水垢取りシャンプーでクロス洗車。100均の車51をブラッシングして四方の耳を切り落とした物を使用しました。鉄粉のせいなのか解り兼ねますが引っ掛かる感じがします。
次にワンパネル毎に紫色に変色するタイプの鉄粉取りシャンプーを使用しジョイボンドの粘土で鉄粉やらピッチやら汚れを除去、斜めから照明当てながらだと見易かったですが目がおかしくなる(笑。
全体的に照明当てて見ましたが素人目線で特別気になる大傷や変色、汚れは無かったのですが素っぴんにって事でミラックスの鏡面仕上げを使用し全体を手磨きました。
ここでまさかの降雨(泣。とりあえずワックス入ってるし一旦セーブです(笑。
実際7時間作業でしたので疲れたのもありますけど。

Posted at 2008/12/16 02:17:41 |
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カーケア | クルマ
2008年01月07日
昼から四時間だけ空き時間が出来たのでディアズを不本意ながら簡単に洗いました。
前回から一ヶ月半は洗えていないのと水垢落としや粘土掛は昨年末から一年経つ事もありガッツリ時間かけて洗いたいのですが中々時間が取れません。
今日はダイソーの青いMFスポンジ(品番忘れました)と車-51で洗いました。どちらにしろ近日研磨剤を使用するつもりなので少しの傷ならと思いまして。元々、犬の爪傷が多数ありますのであまり気にしません(笑。ホイールにはこれまたダイソーの水色のスプレーボトルのホイールクリーナーを恐る恐る使用しました。結構距離を乗ってるのかクリーナー効果が出た?のかブレーキダスト汚れが茶色の水となって気持ち良くドロドロ流れ出ていました。ホイールは豆に洗っていますがこんなに大量の汚れが出たのは初めてです。ですがかなりの距離数を前回洗車時から乗ってますので次回、普段の走行距離で再使用して効果?を確認してみます。
ボディーカラーが小豆色の濃色なのでデポが目立ちますし、さすがに放置期間が長かったので簡単なシャンプー洗車では除去しきれませんでした。水垢もカラーの関係で目立ちませんが定番箇所には確実に固着してました。スポクリで一撃レベルでしょうが時間がなく次回に持ち越しです。こういう行為がデポや水垢を頑固に固着させる原因になるのでしょうがやはり時間がなく泣きの撤退でした。
話は変わりまして噂の車-51ですが自分は洗車を趣味にしてからちょくちょく買い足しております。ここ高知では大概の店舗で大人買いできる程よく目にします。品薄とよく耳にしますが高知では余ってます(笑。
ダイソーの300円の艶出し材を見かけたんですが車内に使えないかなぁ~。結構ダイソーには洗車グッズを漁りに出掛けてます。

Posted at 2008/01/08 01:28:30 |
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カーケア | クルマ
2008年01月02日
年明けから忙しく満足いく洗車が出来る時間がないので次回の時間短縮も兼ねて車内清掃をしました。
始めに車内にある荷物とマットを全て降ろしてブロワで砂やら埃を飛ばします。マットは布団叩きである程度埃が出てこなくなるまで叩き上げ、仕事で使用する真空掃除機とやらで埃を吸い上げました。犬を乗せる機会が多いので毛を浮かす為ブラッシングしてまた掃除機で吸い上げると綺麗になりました。車内のシートや床部もこの方法で埃や砂を除去しました。
ここでJOYを100倍程薄めた水で車内を拭いています。タバコのヤニで黄ばんだ内張やシートが綺麗になりました。約10年間もまともに清掃してないだけあり拭き掃除の効果は目で見てわかるレベルで火力は高かったです(笑。
仕上げはグラスターゾルで艶出し。さすがにここまで汚れていた後でしたので艶が有り過ぎくらいの方が自分はシックリきました。次回はプラスチック部に本格的な艶出し材と言うか復活材と言うかその手のコート材を使用してみようかと思います。
何だかんだで4時間も掛かってしまいました。

Posted at 2008/01/06 00:53:43 |
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カーケア | クルマ
2007年12月09日
バンパーが新品になってコーティングをしようと思い洗車しました。
水をかけグロスシャンプーでホイールから洗いルーフから下へといつも通り。前後バンパー部はやはり水の弾き方が違いましたのでスポクリで洗浄or脱脂の期待をしつつ洗いました。何が乗ってるのか分かりませんが1回の洗浄では水弾きに変化は殆ど見られず入念に4回洗いやっと新水っぽく水が流れはじめました。近々PG1βを施工する予定なのでそれまでの繋ぎにサッとCG1で終了予定でしたが無償にβを試してみたくなる衝動に駆られる(笑。
ちゃんとした脱脂剤やリムーバー、ダブルと3Mコンパシリーズできちんと下地ができる状態まで我慢とずっと思っていましたが限界でした(笑。
急遽、ソフ99の水アカ丸で洗車、スポクリで全体を洗車、グロシャンで洗車し水気も切り終えて少し休憩がてらテレビをつけると明日の夜から雨らしく涙の断念。代わりにCG1を半湿施工で予定通り?に終了しました。
自分のCG1の施工の仕方ですがまず全体をザッと拭きあげます。ほんの少しボディが湿ってる程度の状態で水分をたっぷり吸収させたスポンジにCG1を吹き付け全体施工で少し時間を置いて拭き上げ。その後CG1をメーカー推奨のリッチマン施工を極薄で。プラシーボでしょうが少し輝きが増す様な気がします。その日に重ねると意味がないと言う方もおられるでしょうが。使用量は全部で8プッシュ程度で済ませてます。普段のメンテ程度は3プッシュで済んでしまいます。少なすぎる様な気がしますがどうなんでしょ?

Posted at 2007/12/13 11:35:00 |
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