タントメンテナンス洗車

午後から時間が出来たのでタントを軽く洗いました。
冬型の気圧配置が影響してか、ここ最近になって気温が一段と下がり夜露も頻繁に確認できる様になり北風も強く埃が気になる状態になってます。
洗う前にいつも汚れ具合を確認していますが今回は夜露が乾いていない水滴があるボディに砂埃が付着しそれが乾いて固着している感じでした。
いつもの様に水をタップリかけて軽い埃を流す感じで馴染ませます。ソナックスグロスシャンプーを使用しクロスで泡を搾りボディ全体に広げてタバコを一服し終えるまで泡をボディに馴染ませます。この工程が意味があるのか無駄なのかは定かではないですがボディに触れる前に少しでも砂埃が少なくなればと…プラシーボもいいとこですが（汗。一度泡を切ってここから本洗いです。クロスで全体をシャンプーを使用し洗います、なるだけ触れていない箇所が無い様心掛けて洗っています。大した汚れは無かったのでこの時点で粗方綺麗になっています。流水し泡を切りまたスポンジで全体をシャンプー洗車します。最近まではスポンジを先に使用していましたがなんか埃を引きずる様な気がしてクロスを先に使用しだしました。クロスが先の方が自分の勝手な感覚的の問題でしょうが優しい様な気がします。本当のところはどうなんでしょうね？
粗方の泡切りを終えると流水しながらクロスで撫でながら全体を流します。今日はブロワだけで水切りをしました。前から疑問に思っているんですがブロワのみだと水跡になりそうな気がしてなりません。水を飛ばしている最中にブロワの風で水が乾いているんですが今日のところは確認できませんでした。明日、屋外の太陽の下でも経過を見てみたいと思います。
定期的な軽目の洗車ですが三時間半も経過していて要領の悪さを毎回実感します。
まあしかし、洗車をしていると時間経つのが早くてしょうがないです。本人は苦にはなってないので問題ないですが（笑。