フロントハブベアリング交換
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
  中級 |
| 作業時間 |
6時間以内 |
1
低速で段差越える時前方よりコツコツ音
通常走行で段差を越えるとバタつく❗️
ジャッキアップして点検~
ベアリングじゃー😱
ということで~
予備のスリットローター付ハブごと
持っていたので、 これにnewベアリングを~
2
timkenオーストラリア🇦🇺製ベアリングが 入ってました~
今回はnsk🇯🇵製にします~
ベアリングに書いてある番号をしらべていくと 規格品で簡単に入手出来ました~
後々調べると、バーキンセブンと同じやん‼️ ハブとかローターの固定違うのに~
3
いつもテキトーなソケットで打ち込みますが、今回は自作治具で~
4
オイルシールも🇯🇵製に~
ただ 1mm厚いけど大丈夫でしょ~
5
ブレーキキャリパー外すのに フェンダーステーを外さないとアクセスが悪い~
6
あとはベアリングにグリス積めて~
ベアリンググリス積めあたりの写真はありませーん 手はグリスで大惨事に👻
7
センターのロックナットは締めすぎず緩すぎず~
あとは実走行して ローターの錆び落とし~
この日はウエット💦路面で行けず😓
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