新横浜支店のブログ一覧

約3週間にわたり自作基板をリメイク再利用してiPhoneからの音源で極力高音質を狙いつつお手軽仕様を製作いたしました。

今月のアングラ人気投票はメモリアル大会ですので （私的に二次会の焼き鳥がメインだったりしますが…） 初代チャンプとしては気合いを入れて望まなくてはなりません！
インサイトでもレクサスでも一等賞は頂いているので、なんとかワゴンRスマイルでも一度は一等賞を頂きたいところでございます。



同じ構成で前車のインサイトに車載していた時期もあるのですが、ワゴンRスマイルで試してみたくなりましたのよ。
今時の純正ディスプレイオーディオはホントに侮れなくて私的に時間軸をいじった補正にはあまり興味が無かったのですが、FIRフィルターなるものが非常に自然な定位感で、運転席にピンポイントなタイムアライメントより助手席も含めて安定しているFIRフィルターはなかなか好感がもてます。

そんな純正ディスプレイオーディオですが流石に音質的には若干のいまいち感が否めなくて、定位感VS解像度対決（実験）をしたかったのがキッカケでした。

レクサスに仮設置で視聴してみましたが、パッと聴いた感じでは全然悪くありません。
目を閉じて息を止めてじっくりと聴けばいろいろとアダがありますがレクサスのラズパイ仕様が完ペキか？と問われると、そんな事は全然無くて私レベルですとどっちもどっち感が強いデス。

こうなると予備にAK4499DAC基板と、専用I / Vにいたってはオペアンプ式とディスクリートの両方をストックしているので試してみたくてムズムズしてきちゃいましたwww



レクサスに積む事は想定してませんでしたがケーブル類は余裕を持たせて作っておいたので本当に仮置きですが視聴するには充分でした。



電源系は秋月のDC／DCで12Vから5Vに変換するので熱対策としておまじない的にクーリングファンを付けて置きましたが、ホーム室内の視聴ではそれ程気にならなかった動作音ですが、カー車内ですとけっこうなうるささで、DC/DCの放熱でケースが熱々になるわけでもなかったのでワゴンRスマイルで視聴する時にファンはカットしましょう。

早いもので本日は納車後３年目の初回車検を迎えました。

およそ４時間程で作業は終了するようですが、いくら居心地の良いオーナーズラウンジとはいえ流石に４時間は退屈するので、フリードライブで新型車のLBXを予約しておきました。

Q1. メーカーと車種をおしえてください 
回答： レクサスIS300h
Q2. タイヤサイズをおしえてください 
回答：フロント235/40R19
　リア265/35R19
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【イーグルF1スーパースポーツ】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

早いもので納車されてから2年半が経過して次の点検は初回の車検となります。

本日時点での走行距離は39057キロですのでおそらく車検の時は45000キロくらいが予想されますので3年で５万キロオーバーは免れそうです。


私のお世話になっている店舗はピット作業が外から全く見えない構造なのですが、「エンジンオイルを抜く所をどうしても見たい」と無理を言って部外者立ち入り禁止エリアに入らせていただきました。


前回の交換から5000キロ弱しか乗ってないので予想通りといいますか拍子抜けするほど汚れていません。
やはりエンジンが常時始動していないハイブリッド車ならではですね。今回やっとこ自分の目で確認ができた次第デス。



リフトアップされた状態を下から覗くのも初めてでしたが、最新モデルのようなフラット構造にはなっていませんのでこの辺りは基本設計の古さが感じられます。



車検までに絶対交換しなくてはなのがタイヤでして、フロントの外側の片っ減りは認識していましたがリアタイヤの内っ減りがこんな状態だったのにはちょいとまいったなぁ〜って感じで車検代とモロモロ契約延長とタイヤ代と全て被るとなかなかの金額が予想されますので悩ましいところデス。



真っ白な壁に完全無臭の喫煙ルーム。
この清潔感にはいつも驚かされます。
トイレは何処のディーラーも綺麗ですが
喫煙ルームがここまでキレイな店舗を知りませんが・・・もっとも非喫煙者には全くどうでもいい話しですね。



RZも展示されててジロジロと見廻しましたが私的にカッコ悪いとは思いませんがBEVとしての先進性とか未来感みたいな感じがしなくてやはりショッピングリストのカートにはまだ入りませんね。



インテリアも素敵で高級感満載ですが特別感はほとんど感じられませんですな。

最近の「何してる？」やブログに載せてなかった写真などモロモロと