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飽きもせずプラモ作りに勤しんでます

今回はバイクプラモでは初メーカーのアオシマ製
タミヤが作らない様な車種が沢山あるのでカタログ見るだけでも楽しい

近所のおもちゃ屋に既に廃盤となったモデルが置いてあったので4台目はこれに決定！

ホイールデザインが特徴的
これ塗るの疲れたーε-(´∀｀; )

あの頃はよく見たなぁ、今どこに行っちゃったんだろ(´ω`)

(笑) 待ってないってww

CB900F 出来たぁε-(´∀｀; )
ボディの仕上げ段階でクリアー掛け失敗
(´༎ຶོρ༎ຶོ`)


こんなあられもない姿で放置
ガンマに逃げます(笑)

ガンマが完成した頃タミヤから補修パーツが届いたので遅れてCBの完成となりました。
入ってるデカールがスペンサーカラーの物のみなのでサイドカバー用デカールも900を選択しCB900F 完成となりました。
途中何度か嫌になったけど( ´Д`)y━･~~
皆さんの叱咤叱咤激励のおかげでなんとか最後まで出来ました(笑)

って事で出来たよ！
RG250Γ！！






あれ？おまえCB作ってたんじゃないのかよっ！

って声が幻聴で聞こえてくる(笑)
まぁ色んな事が起きて出来上がったのは、あら不思議？ガンマでした(笑)

このバイクが発売された時、衝撃でした、「こんなレーサーみたいなの公道走って良いんだ？」って思った人多かったんじゃないかな。








今見ても十分とんがったバイクだね。
今回初めて仕上げにウレタンクリアー使って見たけどシンナーに対して丈夫になるのは良いんだけど最後に着けるミラーとかの外装部品がタミヤセメントで着かなくなるのは困ったもんだ

まだまだ納得いかないとこは沢山あるけど取り敢えず形になって良かったぁε-(´∀｀; )

CBでしょ！？ってことで、タミヤのCB750Fカスタムチューンドバージョン作ってます。
あぁ楽しい、至福の時間だぁ

まあ、題名通りコケたコケた(笑)
今日1日、いや半日で今までのバイク人生の数倍コケた(笑)

同年代なのに今だに毎週のようにオフのレースに出てる友達から練習のお誘いがあったのでビクビクしながら参加。

こっちはど素人なので恥もなく8の字練習希望！コースは遠目から見て無理だと判断(笑)

まあそんなわけで8の字でコケまくり最後にコースを2周でコケまくり楽しい1日でした(笑)

クラッチは第二のアクセル。
少し意味わかってきました、でもアクセルのように使うは難しい・・

おかけで帰りにはこのくらい走れるようになりました






うそです(笑)
我が師匠です。

バイクでメットもゴーグルも帰宅後洗わざるを得ないほど汗かいたのは初めてだぁ