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あじしお★ひろたろうの愛車 [スズキ エスクード]

整備手帳

作業日:2020年7月5日

ディスクローター&ブレーキパッド交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
購入時より時折感じていた”アイスト解除時の引っ掛かり感と異音”
自動保持したブレーキの時間的制御とクリープ力の相性の問題だとは納得しているのだけれど・・・。

特に発生するのは雨の日と始動初期、今まで乗った車では感じた事のない違和感!!

1ヶ月点検時にⅮに相談、横に乗ってもらい確認してもらいたかったが肝心な時に異音出ず!!
Ⅾ曰く・・・これはアイスト自体の構造上多少異音がでるのは仕方がない事、メーカーに挙げても故障では無い為特に対策なし、車の個体差あり、運転者の音に対して感じ方の個人差、輸入車の為あまり音に対して当国ほどデリケートでは無い事、エスクードのアイスト部品の中に特殊のバネを使用している為・・・等の説明を受けた。

取りあえず今回はブレーキを組み直しで様子見という事で。。。
しかし変化なし・・・あとⅮで出来る事はディスクローターとブレーキパッド交換しかないとの事でフロントのみ交換を実施!!

交換後は(7507km)気になっていた引っ掛かり感及び異音は解決!!

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「[整備] #エスクード アイスト解除時の異音(引っ掛かり音) https://minkara.carview.co.jp/userid/318024/car/2907608/6021359/note.aspx
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