さよなら、猫クラッチ。（クラッチレリーズASSY交換）

以前書いたクラッチからの異音
通称「ねこクラッチ」ですが
クラッチレリーズをアッセンブリー交換で
泣きやみました。








ここにある部品だそうです。整備工場の勧めでマルハ製のアッセン交換しました。








外したクラッチレリーズです。こいつがニャー、ニャー鳴いとった
訳ですわ、ロードスターあるあるみたいっすね。



クラッチの異音は様々な要因があって、
クラッチ内部故障でも異音が発生したりするそうですが、
ここの交換で鳴き止むことが多いみたいです。


その時の症状ですが。

（1）ゆっくり踏み込むとブリブリッって抵抗する踏みごたえと
　　「きゅー」…「んぐぐ」って音がなります。
　　素早く踏むと「キュッ」って感じです。

（2）その症状が出はじめると、抵抗でクラッチが重い感じが。

（3）車内もそこそこですが、車外の方が音が高く感じます。
　　（ブロック塀などの音の跳ね返るところではよくわかる）

（4）症状が出たり、治ったりの繰り返し。

（5）その日の乗り出し直後は鳴らず、クラッチを踏むたびに音が大きくなる。

（6）段差や道路の寝ぼけ防止のブルブルを踏むと音が一時的に止まったりする。

（7）クラッチペダルの近くで鳴っている「ような」気がする。

（8）ねこがいっぱい寄ってくる。

って感じでした。もし同じような症状でしたら
疑ってみてもいいと思います。

NAあるあるだそうですが、マイチェンもNBも同じパーツなので
遺伝してるみたいです。


変えてみると、音もならず快適ですよ〜。


ねこよさらば。