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ひめななの"ジェット" [ダイハツ ハイゼットトラック]

整備手帳

作業日:2021年4月6日

ステアリングチルト調整

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
軽トラのステアリングが運転時どうもイマイチ操作しずらい
何故か、肩がこる感じ
今では軽乗用車でもチルトステアリングが当たり前でしょうが軽トラにはそんな高級装備ありません(-_-;)
2
どうにか出来ないかなと思っていたら、自動車パーツ販売のSilk Roadでハイゼットカーゴ ステアリング位置変更キットなるものが販売されていました

http://silkroad-jp.com/wpblog/2020/03/02/s321v-14/

HPで見てみると一枚10㎜の鉄板をかませるとのこと
3
要はスペーサー的な物をかませて位置を変更するらしいので自作で出来るんじゃね?と思いつき作業開始
4
ダッシュボードやコラムカバーを外してステアリングを固定してるボルト2箇所に、工具箱にあった厚さ18㎜くらいの何かの部品?をボルト穴2箇所に挟み込んで、ボルトは既存のは短いのでホームセンターで25㎜の長さを購入して締めこんで完了
5
材料費 143円
試運転してみましたがイイ感じ❣になりました

1枚目の画像と比較してみると少しステアリングが下がった位の変化ですが、操作性全く違います運転がかなり楽になりました。
6
ダッシュボードとコラムカバーの間が空きすぎたので何か考えます

余談ですが、M8のボルト今は13mmなんですね知りませんでした
現物持って行って良かったです
12㎜は数点しかありませんでした、建築用だからですかね?

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