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整備手帳

作業日：2012年3月21日

【あくびしてる；；】ステアリングラック・タイロッドエンドブーツの交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
【あくびしてる；；】ステアリングラック・タイロッドエンドブーツの交換
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この前見てしまったので；；ラックブーツ交換します。

あくびどころかベロベロでした。車検で怒られちゃうでしょうし、ついでにタイロッドエンドブーツも交換ｗ
2
【あくびしてる；；】ステアリングラック・タイロッドエンドブーツの交換
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先にタイロッドロックナットを緩めておき、テープでマーキング。

キャッスルの割りピンを抜きインパクトでばりばり！
ここまでは簡単ｗｗ
3
【あくびしてる；；】ステアリングラック・タイロッドエンドブーツの交換
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エンドプーラでタイロッドエンドを挟んで締めこんでいくと・・・そろそろか・・・「バィ～～ン！！」

あー怖かったｗｗ

タイロッド以外全部交換します。
4
【あくびしてる；；】ステアリングラック・タイロッドエンドブーツの交換
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エンドブーツはスプリングリングをピストンリングの要領で外し交換します。

グリスは・・・再利用の方向でｗｗ

一旦新しいブーツにグリスを充填し、空気が混入しないよう被せます。
5
【あくびしてる；；】ステアリングラック・タイロッドエンドブーツの交換
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ラックブーツは針金を解いて交換します。
新しいブーツと一緒にブーツエンドの固定バンドをお忘れなくｗｗ

タイロッドエンド、ロックナットを元の位置までねじ込みます。
6
【あくびしてる；；】ステアリングラック・タイロッドエンドブーツの交換
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整備書確認え～と。

キャッスルナットはトルクレンチｗで27Nmまで締め込み、角度60度までで割りピン位置へ。
結構軽い締付です。注意ｗ
7
【あくびしてる；；】ステアリングラック・タイロッドエンドブーツの交換
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ついでにステアリングラックブッシュも買っておきましたが・・・四角い方はステアシャフトを切らないと無理。
次回ですねｗｗ

丸い方だけでいいス；；
8
【あくびしてる；；】ステアリングラック・タイロッドエンドブーツの交換
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反対もやって完了です！
錆が出る前に交換出来てよかった。
後でトー調整します。

コレで足回りのゴム製品関係は殆んど交換しました。

後は「恐怖の」ドラシャブーツか・・・
いつかはやるんだよな；；
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