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NAO'sProject.の"Tommykaira M20b" [スバル インプレッサスポーツワゴン]

整備手帳

作業日:2013年10月23日

【ATなのでw】Fデフオイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ATFで潤滑させる訳にはいかないので、ATインプはFデフ単独でオイルを交換します。

購入時からゲージで点検はしていましたが、量は減らないし汚れも見られないので交換した事無かったですw

WRX-ATは当然ただのフリーデフなんでテキトウに安売りデフオイル買って来ましたw
2
レベルゲージはフロントパイプの横に隠れています。

ここからオイルを流し込みます。
容量は1.2Lで一缶だとちょと足りない・・・
3
ドレインボルトはFクロメンの後。
垂れてるのはRクランクシールのお漏らしです;;

21mmですね。
ロアアームバーを外さずにエクステを差込み強引に排出!
4
あ~あ~あ~;;

やっぱロアアームバーは取り外すべきです;;
#ふきふきしなきゃ;;
5
廃油は比較的透明度があります。
まあフリーデフですからね。

それでもドレインのマグネットにはそれなりに鉄粉が付いてます。
#これもふきふきw
6
いつものPETボトル漏斗に9mmホースで注入!
FF車用オイルはサラサラでそのままでも流れてくれます。

でも一缶では足りないので・・・
7
ここに後のLSD交換時に余ったBPのX9140sをMIX!
サラサラのオイルと撹拌して流します。
#うわ硬くなって流れない;;

これで75W95位かなw

まあATの前側なんでコンナモノww

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この記事へのコメント

2013年10月23日 20:03
お疲れ様です!
今日は、なんとか天気もってくれたようで良かったですね~♪

こちらは、台風の進路次第では前日か当日の作業になってしまいそう(汗)

土日降らないでホスィ~
あ!11/3楽しみにしておりますね~♪
コメントへの返答
2013年10月23日 21:15
どもです!
ちょっと怪しい天気でしたが夕方まで作業出来て良かったです~w

もう準備で忙しいでしょうからね!
夜間作業で怪我をしないようご注意くださいねw

はい~行きま~すww

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