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たくぼん7の愛車 [ヤマハ BW'S100]

整備手帳

作業日:2014年10月21日

プーリーとクラッチスプリングの交換。①

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
またまた駆動系の弄りです。(;^_^A
2
カバーを外し、プーリーを外す。
3
Amazonで購入した、社外プーリー。

Amazonで買うと安いけど、箱や取説が無いパターンが多い。
4
買った時から着いてたプーリーとの比較。

たぶん[横綱プーリー](左)

2回り位デカイ!
5
同胞されてた、付属のプーリーボス。

黙視でも判る程、長い。
6
新しいプーリーと長い方のプーリーボスを組んでみたけど、プーリーボスが長過ぎて、スプラインが届かずフェイスが着けられなかったので、
7
短い方のプーリーボスを使用。
8
フェイスが着きました。

②に続く。

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