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2012年05月16日

【積載能力】スバル・アウトバックSパッケージ試乗記その2 #LOVECARS

【積載能力】スバル・アウトバックSパッケージ試乗記その2 #LOVECARS  ■今回、アウトバックをお借りするときに私は新宿のスバルに自転車で行った。アウトバックなら自転車を積載することができる…と考えてそうしてみたわけだ。

■そしてアウトバックを受け取って、新宿まで乗っていったロードバイクを積載してみた図がこれ。なんとそのまますっぽりと飲み込んでしまったのだった。

■もしかしたらフロントタイヤを外して積載かも、と考えていたがご覧の通りの積載能力。しかもリアシートは荷室側のレバーを引くだけで倒すことができるのも便利だ。

■自家用車ならば自転車を収納できるラックを荷室にセットして積載する…というシーンも想定できるが、残念ながら私はまだそういったものを持っていなかったため試すことはできなかった。またルーフレールを使って屋根の上に載せる…という方法もあるが、これは多くの自転車イベントで活躍しているレガシィをご存知の方ならいかに自転車イベントでレガシィが重宝されているか分かるはず。積載能力があって、機動力があって…という意味でレガシィは人気だという。またアウトバックならばMTBとも親和性が高いだろう。

■今回アウトバックをお借りしている間に、自転車を積載して出かけた先で自転車を使って…というシーンがあったが、そうしたシーンにおいてアウトバックはとても優れた性能を持っているなと痛感したのだった。また良く聞く話として、雨の日に自転車で出かけた家族を駅まで迎えにいく…というものがあるが、こうした時にもこのくらいの積載能力があると重宝するだろうなと思えた。

■アウトバックのラゲッジスペースならば、これは当たり前の話。ともいえるが、そんな当たり前をリアルに感じてかつ、この当たり前は実に説得力があるなと強く感じたのだった。そう考えるとディーラーには、積載用の小物を置いておくのは良いかもしれない、とも。

■というわけで、次回からは走りやその他の話ということで。
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Posted at 2012/05/23 19:27:27

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この記事へのコメント

2012年5月23日 19:50
いっこ前のアウトバックに乗っています(BP9型)。ウチも夫婦でロード乗っていますが、前後タイヤまで外せば、シート倒さなくても行けますよ。
車中泊もできるし、アウトバック最高です!現行のはちょっとでかいのだけが気になっているので、レポ楽しみに待っています!
2012年5月24日 8:20
え、これで終わりですか? このままじゃガタガタうっとおしくて長距離はとても走れないと思いますが。しかもトリムも傷つくし、じゃあどう工夫しようかっていうところが話のポイントと思うのですが。

どんなに最低でも、自動車評論家としてラゲッジセーフティーネットの欠如を指摘しなかったのはいかがなものかと思います。これで事故ったら自転車が乗員を攻撃してきますよ。だからラゲジネットいうものがあり、荷物を固定する為のフックがあるわけです。

なのになぜかレガシィは(4代目の途中から?)ラゲジネットを用意してきませんでした。オプションにさえ設定がないのです。欧州ワゴンでは頼まなくても最初からついてきますよね。なのに国産ワゴンの雄たるレガシィからしてこれというのは、日本人として本当に情けない限りです。走りがどうとかいう以前の問題と思います。

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