プラグ交換

車検見積もりの時にプラグ交換勧められたけど、
ディーラーだと工賃除き1.8万円と割高(T . T)

そこで自分で交換することにしました

とは言えやったこと無いので、購入した店に相談し
ヘルプを頼みました(^◇^;)

写真左が走行約7万キロの純正品
右が今回購入したBOSCHの純正相当品

ネットで4,400円/4本と安くあがりました。

エンジンカバー外したら
すぐイグニッションコイルにアクセスできると思いきや
一番左の上には幾つかホースやハーネスが。

1.4Lのコンパクトなエンジンゆえ密です^_^

あれやこれやと外してずらし、
何とかアクセス出来そうになりました

次はイグニッションコイルですが、
工具で引っ掛けて抜き取る感じ
自分でも試しましたが、指引っかからないし
マイナスでこじってもダメ

ここは店の人にお任せしてしまいました(^◇^;)

専用工具はAmazonとかの安いのでいいので
あったほうが絶対いいです。

4本とも交換

これで走りや燃費が良くなるかな？

同時にオイル交換して
オイル添加剤も入れてるから
どれが効いてるか多分わかんない笑笑

トータルで良くなればよいのです^_^