オイル交換39回目(エレメント交換)

燃料添加剤を使い続けているので、今回も早めにオイル交換します。
モノタロウのエレメントを買ってみました。

オイルパンにヘドロ状のデポシが溜まっていたら嫌なので、今回もフラッシングします。
オイルと一緒に１度エレメントを外して、中の古いオイルも抜いておきます。

マグネットドレンの鉄粉もいつも通りかな

約１ヶ月で1700km走行したオイルです。
ガソリン添加剤とエンジンコンディショナーが混ざったオイルになります。

フラッシング後のオイルです。
汚れ具合はこんな感じです。
前回は、灯油でフラッシングをしたので、オイルと灯油を混ぜてフラッシングをしましたが、
灯油だけだとシャバシャバなのでエンジンオイルに混ぜて使いました。
今回のピットワークのフラッシングオイルは、
意外とドロドロ(0w-20と同じくらい)と粘度がありましたので、そのまま使いました。

前回は灯油が残油すると嫌なので、新油ですすぎフラッシングをしましたが、今回はフラッシングオイルを抜いた後にエレメント交換して、そのまま新油を入れて終了しました。

前回走行距離　81373km
今回走行距離　83102km
実走走行距離　 1729km