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昨日のサーキットゲーム1st、

MAXターボクラスに参加してきました！




今回はタイヤをフロント2本だけ新品に！

AD08Rなのでドライの予選でベストタイムを狙いましたが…

駄目でした。

やっぱりFEDERAL RS-Rって安いのに大したタイヤだと思います。

今のところSUGOもハイランドもベストはRS-Rで出したタイムです…。

SUGOベストは11月の寒い時期に出したっていうのもありますが…。

まだDriftBoxのデータを見ていないので今度比較検証してみます！







走行写真をZAKKIRONIさんに撮影して頂きました！！

きれいに撮ってもらってありがとうございます！！




そして朝から天気予報に反してずっと晴れていたのに

なぜか僕が走る決勝が近づくにつれて見る見るうちに土砂降りに……。



誰か雨乞いでもしたんでしょうか……＾＾；

今回はMAXターボとEX.ターボクラスの混走でしたが、

4WDの車は僕のGT-Rだけ。

そしてほとんどの方はSタイヤ…。

みんなやる気をなくしたみたいでスタートで飛び出したのは僕とFC3Sの方２台だけ＾＾；

結果完走は4台でほとんど途中リタイアしてしまったようです…。

なんか残念ですが棚ボタで結果は1位になりました！




今回AD08Rのウェット性能が高かったため雨でもコントロール不能に陥ることはありませんでした。

そしてSUGOの雨はハイランドの雨に比べて走りやすいと感じました。

ハイランドだとイン側の縁石に近づくと水を跳ね上げて横っ飛びしたりしますよね＾＾；

あとストレートの途中に川があったり………。

やはりSUGOは路面良いなーと実感しました。

雨への苦手意識が少し薄れたので意義のある走行会になったと思います！


個人的な事情があり次回走れるのは9月頃になってしまいますが、

やはりもっとブレーキング（リリース）を練習したいなーと思います。

結局ラインが乱れるのも突っ込み過ぎも全部ブレーキング下手から来るのですよね…。

今回ご一緒した皆様どうもありがとうございました！！

お久しぶりです。。。

昨年9月のハイランド以来走っていませんでしたが…


15日のサーキットゲーム1st走ります！！

参加の皆様よろしくお願いします！


車の変化点としては…

MCR製リアメンバーカラー。

NISMO製デフマウントブッシュ。

これだけです。

デフマウントブッシュが完全に千切れてしまい、チューンというよりは修理でした。


それよりも僕の走りはライン取りで相当改善できると思っているので

その辺りを気をつけて走れたらと思います！

あとミッションは壊さないように。









あ、でも雨っぽい……。