ふるこん２

フルコン化に差し当たって必要なモノ。
それは、上死点の位置を知ることです。

基本は１番シリンダー。
（残りのシリンダーは演算すれば大丈夫）

アクティのＥ０７Ｚの場合、
カムプーリーにセンサーが付いていて、

カムプーリー１周に対して、
クランクプーリーは２周します。
※ちなみに反時計回り

カムプーリーはセンサー用の突起があり、
１＋３という構成です。
※写真の位置が上死点±０゜



センサー用のブラケット兼エンジンマウントを組むと、
３つめの最後が上死点を示している模様。
※写真の○穴がセンサーの位置



ただし、ＥＭＳの場合は、
上死点前１５゜の信号だけ欲しいので
このままじゃ・・・・ダメです。

ちなみに純正センサーは、
金属が近づくと０V、
離れると、５V吐く仕様。

なので、この突起の上に金属製の円盤を浮かせて付けて、
欲しい信号だけフルコンに送ってやる作戦です。

そのままじゃセンサーがギロチンになっちゃうので、
センサー自体も一緒に浮かせて付けることとします。






って事で、さっそく円盤作ってみました。

加工を考えると、アルミ板が楽なんだけど、
アルミはセンサー反応してくれません。。。

なので、薄い亜鉛鉄板を加工。
が、ゆがみが出まくり、２回も失敗ｗ

考えた末、、、、
水道屋さんが使う、円形のプラスチックカバープレート（片面のり付き）に
亜鉛鉄板を接着し、加工することに。

結果としては大成功。

ちょっとここで工夫してみて、
２ピースにしてみました。
こうする事で、いつでも取り外せることができ、
純正ECUにさっと戻すことができます。

※ちなみに軸の円盤だけアルミ板です。




写真は組み上げた状態です。



プーリーのカバーはエンジンマウントを組んでしまうと
まったく開かなくなってしまうので、
一部を切り欠いて、



アルミ板でフタを作って
すぐ外れるようにしてみました。




続きは後日。。。