ＴＫ４のブログ一覧

結末としてはかなりヨシでした。 ちなみに今までの「バネ履歴」ですが・・・ ５ｋ １５０ｍｍ 　　　↓ ６ｋ １４０ｍｍ 　　　↓ ４ｋ １４０ｍｍ ってな感じです。 なぜバネ長さを短くしたのかというと、買った車高調のブラケットが長く、思ったほど車高が落ちなかったのが原因。 最近同じ車高調 ...
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身の振り方・・・・は４月から落ち着いたので、軽トラの事。 一部の方には小出しに話はしていたのですが、アクティ号の事なんですがネ。 実は今年の秋、車検なんです。新車で買って８年、４回目ですね。 １３７０００ｋｍ乗って、今までの使い方は通勤からサーキットまで、結構過酷な使い方はしていたと思います（ ...
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先週注文したものが届いていました。 さて何でしょ～♪♪
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さてサーモスタット交換後のアクティ君。 先週長野までドライヴしてきたんですが、水温の上昇はナシ。 高速から峠まで色々試しましたが、安定してました。 ディーラーさんが気を使ってＬＬＣ満タンにしてくれた為、吹き返したＬＬＣを後ろ走っているひろぽん氏にぶっかけてしまいましたが、ぶっかけ御免です。 （ ...
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ＡＬＴの軽トラＮＡ最速目指すべく、久々に買い物してみました。 コーナリングスピードとコントロール性をあげるべく、ワイドトレッドスペーサー購入。 ２５ｍｍずつ計５０ｍｍのワイドトレッド化ですが、バネ下重量も増えてしまうので、吉と出るか凶とでるか？ まだ装着してないので、インプレッションは後 ...
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某氏と自然吸気の課題等々話題になりまして、おのおの別のアプローチにて「空気が欲しい」と言っているエンジンさんの為に、努力しようという事になりました。 で、私の場合は吸気チャンバーを作ろうかと、ホームセンターに行きました。 ちょっとまってそこのあなた、向かっているコーナー間違っちゃいけません。 ...
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昨日、やっと休みが取れたので、秘伝のタレを交換しに、某工場へ行ってまいりました。 予想はしていましたが、かなりメタリック色の濃いものが・・・・。 オイルを入れるときは「ナルホドねぇ」という入れ方でした。 脚癖の悪い近所の農家アクティのクラッチ交換を頻繁に行っているだけあって、手慣れたもんでした ...
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いやぁ毎日毎日良く降りますね。 昨日は晴れたのに、また雨ですし。 本業のほうなんか一向に工程が進みませんがな。 しかし、ここのトコロの雨は本業的には鬱ですが、サブ業務的にはときめきです。 ※ちなみにサブ業務とは、軽トラ弄りを指シマスので念の為 「デフに優しい雨」 純ＭＲは滑り出し ...
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戻って・・・・・・ました。 月曜日にメカニックさんより 「ばっちりだよ～」 と電話があって、翌日に取りに行ってきました。 いやぁ、ＬＳＤ入れたのに、ギィとも音がしない。すばらしい。 さらに、ミッション空けついでにファイナル交換もしたので、高速道路も楽々になりました。同じ回転数で＋６～７ｋｍ ...
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いまだ戻らず・・・・ ま、気長に待ちましょう。 アクティといえば、社用車でアクティバンのっているんですけど、トラックとインパネが違うんですよね。 で、某タワーバー着けるには、バンのほうが都合が良さそうと言う事に気づいてしまいました。 なぜかと言うと、バンはグローブボックスが中段に付いてい ...
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