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TK4のブログ一覧

2016年09月18日 イイね!

ブローからの~ 其の七

下半身のお次は上半身を。 ヘッドカバーの洗浄です。 腰上バルブカム関係はE07A(24歯+1のセンサーを使うため) ヘッドカバーはE07Zターボ(ダイレクトイグニッションのボルト穴付き) こいつがすごーく汚れているので、 マジックリンでごしごし・・・・・ が、オイルパンのプ ...
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Posted at 2016/09/18 16:28:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | ターボ | クルマ
2016年09月15日 イイね!

ブローからの~ 其の六

それではバラシていきましょう。 オイルパン外して~ まっくろくろすけでした。 子メタルさん、削れてる感じ・・・・かな? ブローエンジンの腰下(オイルパン除く)は使用しないので、 バラシはこれくらいにして。。。。。 まずは再利用のオイルパン洗浄から。 や ...
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Posted at 2016/09/15 21:39:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | ターボ | クルマ
2016年09月13日 イイね!

ブローからの~ 其の五

エンジン無事に降りたので、 ちょいと脱線~ 実は最近、便利なデジタルもの導入しました。 今までは、冊子の 「シャシ整備編」 だけは持っていましたが。。。。。 このデジタルものは、ミッション関係もひとまとめになった優れもの。 win8だと閲覧ソフトが動きませんが、 ファイルは ...
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Posted at 2016/09/13 20:35:55 | コメント(2) | トラックバック(0) | ターボ | クルマ
2016年09月12日 イイね!

ブローからの~ 其の四

エンジンクレーンでエンジンを 吊り上げ・・・ いや・・・・ 吊り降ろします。 ここで気づく。 エンジンクレーンの足が邪魔w 一般玉掛け作業用ラウンドスリング を使ったので(それしか手持ちがないので) 掛けるとこ難しい・・・・ なんとか降りた~ カム回りは綺麗ですね。。。 ...
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Posted at 2016/09/12 15:47:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | ターボ | クルマ
2016年09月09日 イイね!

ブローからの~ 其の参

アクティはエンジン下抜きです。 でも、リフトなんて無いので、真下は無理。 後ろから引き抜くために、マフラーとホーシング外します。 マフラーは取り外したので お次はリアのホーシングです。 センターナット外します。 せいっ ぼきっ フェイスブックにて教えていた ...
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Posted at 2016/09/09 21:48:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | ターボ | クルマ
2016年09月07日 イイね!

ブローからの~ 其の弐

さてさて、ドナーエンジンですが、 ブローする前に、 実は購入済だったのです。 隠していたけど。 ついに解放する時がきたのだ!! そして、プライペーター憧れの エンジンスタンド(安物)に合体だZ ダンクターボのエンジンです。 いやいや、アクティならバモスターボエンジンでしょ ...
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Posted at 2016/09/07 22:53:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | ターボ | クルマ
2016年09月06日 イイね!

ブローからの~ 其の1 ~エンジンブローは突然に

お久しぶりです。 さてさて、去る5月にエンジンブローしました。 (関係者は周知の通りっすね) ちょっとだけ余裕ができたので、書いてみます。 行きはスイスイだったんですけど。。。。 場所はオートランド作手の名物?登り左コーナー。 サーキットのオーナーさんの話だと、このコーナーで ...
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Posted at 2016/09/06 22:50:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | ターボ | クルマ

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「浅間サンデーミーティング会場変更。第4→第1駐車場になるそうです(オフィシャル情報による)」
何シテル?   08/16 00:17
NSXからアクティトラックへの乗り換え組です。 かれこれミッドシップ暦29年w 横置きミッドシップ2シーター ! 多連スロットルターボ! スポコ...
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