ＴＫ４のブログ一覧

エンジン無事に降りたので、
ちょいと脱線～




実は最近、便利なデジタルもの導入しました。







今までは、冊子の
「シャシ整備編」
だけは持っていましたが。。。。。

このデジタルものは、ミッション関係もひとまとめになった優れもの。
win8だと閲覧ソフトが動きませんが、
ファイルはpdfなので、そこはアクロバットな直視で問題なしって事で。







くるま弄りスペースはやっと屋根ができましたが、
現状は扉なしの大気開放♪

扉作りたいですが、肝心の長物積める車は、エンジン引き抜かれてますしねw

内装は少しずつ弄ってます。。。。







照明用に12vインバータ設置したので。。。。







分岐して、シガーソケット増設しました。







余った材料で、LEDのバーを作ってみました。
下回りの整備に活躍してくれるはずです。







そろそろ本題に戻りましょ♪


ブローからの~　其の六に続く。。。。

エンジンクレーンでエンジンを
吊り上げ・・・
いや・・・・
吊り降ろします。


ここで気づく。
エンジンクレーンの足が邪魔w




一般玉掛け作業用ラウンドスリング
を使ったので(それしか手持ちがないので)
掛けるとこ難しい・・・・




なんとか降りた～




カム回りは綺麗ですね。。。。





お約束の記念撮影♪♪



ブローからの~　其の五に続く。。。。

アクティはエンジン下抜きです。
でも、リフトなんて無いので、真下は無理。

後ろから引き抜くために、マフラーとホーシング外します。

マフラーは取り外したので
お次はリアのホーシングです。

センターナット外します。










せいっ




ぼきっ




フェイスブックにて教えていただいた
家庭でもできる知恵と、
ストレートのぶっとい軸径の工具のコンボでリベンジ

まずは、家庭でもできる知恵、
エアダスター(カインズの安物)




しゅしゅしゅ




極太の黒い棒で、やってヤルぜ




せいっ(2回目)



取れた♪♪




そして、外してじゃまにならない場所に移動



ブローからの~　其の四に続く。。。。

さてさて、ドナーエンジンですが、
ブローする前に、
実は購入済だったのです。

隠していたけど。



ついに解放する時がきたのだ！！



そして、プライペーター憧れの
エンジンスタンド(安物)に合体だZ



ダンクターボのエンジンです。



いやいや、アクティならバモスターボエンジンでしょって思ったあなた、ぶっぶーね。
バモスターボは漢の縦置きエンジンだZ
エンジンマウントの位置が違いすぎて絶望すること請け合い♪


はい、どんどんばらします







ブローからの~　其の参へ続く。。。。。

お久しぶりです。

さてさて、去る5月にエンジンブローしました。
(関係者は周知の通りっすね)
ちょっとだけ余裕ができたので、書いてみます。


行きはスイスイだったんですけど。。。。






場所はオートランド作手の名物？登り左コーナー。


サーキットのオーナーさんの話だと、このコーナーで異音。。。多いみたいねぇ。
カタカタ音を聞いてやばいって黒旗構えたら、車ピットに戻ってきたから。。。との事w



この日は超各上の高級車が多かったので、タイム引っ張ってもらえるかなぁと思ってましたが、3時間パックの最初でブローだもの。笑うしかないねwww




オイル足しながら、時速80km/hでなんとかG馬まで帰還しましたが、新東名はきつかった。。。。でも軽トラだと皆さん文句も言わず抜いていただいたので、まぁ、軽トラの役得ですね。。。





エンジンカタカタ言わせながら、屋根の下へ突っ込みました。




AMAZON LED+楽天インバータを導入したので、夜も安心です。




そして、修理という名のバージョンアップが始まるのでした。。。

ブローからの~　其の弐へ続く。。。