ＴＫ４のブログ一覧

ついに、オートランド作手軽トラNAのコースレコードが破られました。

ちょっと羨ましいのは、地元の利かな。

さすがに群馬からだと、
良い天気を狙って、さあ行くぞ！！
っていう距離じゃないですしね。

タイヤの銘柄も変えているようですし・・・相当研究されたんでしょう。




秋～冬アタック、いい目標ができました。

タイヤ幅は同じミッドシップのＳ６６０を参考でいくこととしました。
ターボとはいえ、どノーマルで３４秒代前半のタイムです。

ビートなども、やはりリアタイヤの幅は太めの傾向なんですよね。
ミッドシップはリアが重たいので、太めのタイヤで仕事をさせてやる感じかな。

まぁ、コツコツやりましょう♪

この記事は、軽トラ　ベスト更新！について書いています。


NAラジアルのコースレコードも、短い命でしたw
3ATでこの記録、もう、完敗ですね。


まあ、先日、秘密兵器のセメント25kg袋を手に入れたりして(誤

秋冬のタイムアタックには備えていますが、
まだ、黒い部分のサイズが決まらず、悩んでます。

銘柄はもう決めてあるんですが、
フロント用の14インチサイズのラインナップが少なすぎ。

あぁ悩ましい。



まあ来月中旬以降に、2年に一度のお祭りを控えているので、
あまり大胆なモデファイはできないんですけども。

アンダーコート剥がしくらいはできるかな。

お祭り終了したら、
マキタのサンダーが火の粉を吹き、
軽量化が進む予定です。



NAラジアルのコースレコードマシンはターボ化を目指しているらしいので、
いち早くターボ化にしていただけたら幸いです。

まぁしばらく前のお話なのですが、
クラス優勝でした。


詳しくはココとかココで。


実はサブの珍車(エデックス)に
フリップダウンモニター付けたり～

とか、

息子のサッカー公式戦があったり～

とか意外に忙しくて、途中で報告がめんどくさくなってしまいましたw

そうこうしているうちに、主催者さんの報告ページもしれっとアップされたのもありまして、ねぇ。





実は今回、クラス優勝よりも嬉しかった事がありました。

それは、過去5年間破られることがなかった、
しょうたやん様の軽トラNAのラジアルコースレコードを更新できたこと♪
※なぜかHA6改になってますが、HA6でございます


自分の記録も更新できないまま、6年ですからねぇ。。。。長かった。


今回は決してキツキツのタイムじゃなくて、34秒代前半がコンスタントに出たので、

タイヤを見直して、寒い時期に再アタックすることにしました。



とりあえず9月に車検なので、そちらに専念しようと思います。

DCTM2015、無事、完走してきました。
(バタバタしていて今更ですが(^_^;))
雨予報は見事外れ、良い天気で走れました。
まー風は強かったですけども。



結果はNAクラス3位。
軽トラとしては上出来でしょう。


ターボクラスでは、きゃりすけさんが見事優勝でした。
おめでとうございます♪♪


詳しいレポートはオフィシャルサイトでアップされると思うので、そちらにお任せしますm(_ _)m




途中から仲間も加わり、折角なので写真をパチリ。


その後、某氏のお見舞いに病院に寄ったあと、石巻を経由し、帰ったのは深夜１時過ぎでした^_^;


関係者の皆様、お疲れ様でした♪

東北の仲間からのお誘いがあり、
仕事もひと段落しているので、参加してきます。


肝心の車の方は、何にもしてません。

注文したホイールもまだ届かないし、
新しく買った車の面倒みたり、
処分する車の中を整理してみたり

はたまた、発送が七月～なんていっていた部品が、
おととい届くし(もちろん取り付ける時間なんぞ無し)


ちょうど300kmジャスト。
安全運転で行ってきます♪♪