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実は今年１０月で、アクティ君は１０歳を迎えます。

距離も１５万キロを超えて、どうしたものかと。
車検を通すのか、それとも？？？

実は車検仕様にするためには
揃えなきゃいけない部品がいくつか・・・・

１．スロットル
実は３スロ化するとき、
旧スロットルと２コ１にした部分があって、
インマニ以降を一新しなきゃなりません。

２．エキマニ
等長エキマニにするべく
取り外したノーマルエキマニ触媒付は、
マニ割れしてて、すでに廃棄済み。
中古をＹ！でさがしてみたら、
触媒付なので結構お高め。
困った物です。

しかも上記の部品を揃えたところで、
あと何年乗れるのか・・・・・・
エンジンもつのか？？？


そんなこんなで
中古もいいかな？なんて思って
探してみたら、

前期型、２ＷＤ、走行８万キロちょい

ってのを発見！！
でも・・・・・意外と高いんですよね～。
嫁に「買っていい？」と気軽に言える金額ではないです。
今乗っているアクティもかなり手を掛けたので、
欲を言えば買い増ししたいくらいなんだけど。。。。


ＬＳＤ付とはいえ、１５万キロ超えは、売れなそうだしｗ
誰か買います？ｗｗｗ

今使っているのはビートインジェクター。

実はOリングが逝かれ気味でして、
燃料が漏れてもいやなので、
直すついでに、在庫でもっていた
インジェクターコレクションの中から
トゥデイMTREC用をチョイスしてみました。

でも・・・・

全然ダメです。
４５００ｒｐｍ～６０００ｒｐｍがモタつきます。
アイドリングも安定してくれません。


で、結局、ビートインジェクターのOリングを交換して、
再装着しました・・・・絶好調♪♪


やっぱり吸気とのバランスが大事みたいです。