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  9. エントランスドア　ロック連動 [すずよし]
改造バカ一代
すずよしの"ボーダー" [トヨタ コースター]
エントランスドア　ロック連動
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ドアモーターは、もちろん２４Ｖ用です。<br /> しかも、一般的な２線式ではなく、開閉を確認できるスイッチのついた５線式です。
ドアモーターは、もちろん２４Ｖ用です。
しかも、一般的な２線式ではなく、開閉を確認できるスイッチのついた５線式です。
  • エントランスドアにドアモーターを取付、運転席のドアロックと連動させました。
    1:エントランスドアにドアモ ...
  • ドアモーターは、もちろん２４Ｖ用です。<br /> しかも、一般的な２線式ではなく、開閉を確認できるスイッチのついた５線式です。
    2:ドアモーターは、もちろん ...
  • ロック部は、こんな感じでドアロックノブに引っかけます。
    3:ロック部は、こんな感じで ...
  • ドアロックの連動用信号は、助手席側前のボックスの中に赤い色のリレーシステムがあるので、そこから引き出します。<br /> なお、この箱があるのは、２００９／０７以降の型です。
    4:ドアロックの連動用信号は ...
  • 電気は、普通は、スライドドア用の電極を使うのですが、ドアロックモーターが５線式なので、あえて、直接ケーブル継ぎとしました。<br /> この方式の利点は、ドアの開閉状態に関係なく信号のやりとりが出来ます。<br /> ですので、エントランスドア開状態で、運転席でロックをした後そのままエントランスを閉めればロックされています。<br /> スライドドア接点を使うと、まずエントランスドアを閉めてから運転席でロックしないとエントランスドアはロックしません。
    5:電気は、普通は、スライド ...
  • ドアを開けたときもあまり気になりません。
    6:ドアを開けたときもあまり ...
 
 
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カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > 自作・加工
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2010年04月29日
   

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車の改造（特に電気系）大好きおじさんです。 車歴。。。 １台目　三菱　コルディア－ＸＧ　ＧＳＲ－Ｓ ２台目　マツダ　ファミリア　ハッチバック GTX ...

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