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ヤフオクでたまたま、懐かしいカタログの表紙を見掛け、落札してしまいました。90年代のRoverMiniのカタログです。愛車購入当時のもののような気がしましたが、少し前のカタログでした。
□見開きのイメージページその１

モンテカルロラリーのワンシーンです。
□見開き　その２

当時の広告で使われていたイメージ写真
□グレードページ　クーパー1.3

クーパー1.3なので、キャブレター仕様です。このページでこのカタログは、90～91年頃のものと気づきました。
クーパー以外のあとのページのグレードは1000CCモデルになります。
□グレードページ　クラブマン

当時、新聞の記事で｢ミニクラブマン発売｣を見掛け、四角い顔のバージョンを発売するのかと驚きましたが、日本向けのグレード呼称でした。
↓かつて生産されていたミニクラブマン
　ミニの後継商品としてリリースされたものの、ミニより先に生産中止になってしまいました。

□グレードページ　スプライト

ベーシックモデルです。バンパー、グリル、ドアハンドルがメッキタイプではありません。このままで乗っている人いるかな？という感じです。Minifreakでも、スプライトのドレスアップの記事がありました。
社会人1年目。RoverJapanのショールームに見に行き、見積もりをとりました。展示車がソリッドブルーのスプライトで、何故か、タコメーター付きの３連メーターでした。工場で間違えてつけたみたいです。と営業さんが笑っており、このクルマが欲しいと買う直前までいきましたが、断念した思い出があります。
□グレードページ　メイフェア

普及モデルです。まだ、円高差益還元前なので、159万円と当時としてはかなり高額です。私はこの４年後に、メイフェア1.3ｉを購入しましたが、排気量アップ、インジェクション化されていましたが、車両本体は、137万だった記憶があります。
□グレードページ　メイフェアⅡ

最上位仕様。アルミホイールが標準装着です。後のKensingtonの位置づけのモデルでしょうか。
□裏表紙と価格表

スプライトが139万円～

1990年頃は、Miniが日本で年間30,000台程度売れていて、生産台数の1/3が日本向けだった時代でした。