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  9. フロントスピーカー交換 [keronpachi]
keroの巣
keronpachiの"ぐりお" [アバルト 500 （ハッチバック）]
フロントスピーカー交換
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これで、取り付け完了だったのですが、なんか、音が、ボケてる感じが。。。<br /> <br /> 配線図をチェックしたら、どうやら、プラマイ逆にしたみたい。イワユル逆異相になっている。<br /> <br /> 翌日、配線直して、無事、改善。<br /> 音も、良くなった。<br /> スピーカー自体の鳴りも十分満足。<br /> <br /> なんか、今回は、えらい疲れたが、満足度は、高かった。<br /> <br /> <br /> リアスピーカーも買ってあるけど、前調べでは、リアは、内装取るの面倒い感じ。気力が復活してからにしよう。<br /> <br /> <br /> おしまい
これで、取り付け完了だったのですが、なんか、音が、ボケてる感じが。。。

配線図をチェックしたら、どうやら、プラマイ逆にしたみたい。イワユル逆異相になっている。

翌日、配線直して、無事、改善。
音も、良くなった。
スピーカー自体の鳴りも十分満足。

なんか、今回は、えらい疲れたが、満足度は、高かった。


リアスピーカーも買ってあるけど、前調べでは、リアは、内装取るの面倒い感じ。気力が復活してからにしよう。


おしまい
  • パイオニアTS-F1740S、セパレートタイプのスピーカーに交換してみました。<br /> <br /> 純正が、セパレートなので、そのまま、セパレートのエントリーモデルを選択。
    1:パイオニアTS-F174 ...
  • 内装を外すのは、他の方の書き込みを見て事前学習しておいたので、割とスムーズ。<br /> <br /> 次に、スピーカーを外すのですが、リベットタイプは、初めて。仕組みがよくわかってないがノリで進める。2.5mmで貫通させて、5.5mmで揉んだら、傘の部分が、ポロッと取れた。これで、スピーカー自体は外れた。が、まだリベットが残っている。ラジペンで摘まみつつ、ドリルで揉んで、コンプリート。<br /> <br /> ツイーターは、ただ、Ａピラーの内装外してからツイータを外すだけ。かんたん。<br /> <br /> 今回は、なんか気持ちに余裕が無かったのと、暑くてあまり画像を撮っていない。<br /> <br /> <br /> 次は、取り付けに入る。<br /> <br /> オーディオは、全くこだわりが無いけど、今回、エーモンの簡易的なデッドニングキットも使ってみた。サービスホールは塞がないし、防水シートもそのまま残す方針でいく。防音スポンジと、スピーカー周りの制振はしてみた。
    2:内装を外すのは、他の方の ...
  • 次に配線<br /> <br /> セパレートタイプを付けるの、じつは、はじめて。良く知らない。<br /> <br /> どうやら、純正のドアスピーカー配線には、フルで音声信号が来ているので、付属品の「ネットワーク」なるもので、音声分岐をするらしい。要は、ハイパスフィルターと、ローパスフィルター敵な物が入っていると理解。<br /> <br /> 純正のドアスピーカー配線は、純正端子をブッちぎって端子を付けて、ネットワークへ。ネットワークから、ドアスピーカーと、ツイーターに分岐する。ツイーターへ行く配線は、十分長いので、ドアのシャバラを通して、Ａピラーへ。ネットワークは、ドア内にタイラップで、固定した。<br /> <br /> ツイーター本体は、付属品の組合せで、なんと無加工で、取り付け出来ました。おお！スゴいって思ったんだけど、割と普通の事なんでしょうか？<br /> <br /> <br /> 使った工具は、写真の通り、こんな感じ。配線通しは、確かアストロで買ったもの。コレが物凄い活躍した。かんたんな作りだが、物凄い使い易い。もっと早く買えば良かった。<br /> <br /> イスは、ドアオープナーの取り付け時、乗せて作業すると楽です。あと、なにかと、座れると楽。
    3:次に配線 セパレートタ ...
  • これで、取り付け完了だったのですが、なんか、音が、ボケてる感じが。。。<br /> <br /> 配線図をチェックしたら、どうやら、プラマイ逆にしたみたい。イワユル逆異相になっている。<br /> <br /> 翌日、配線直して、無事、改善。<br /> 音も、良くなった。<br /> スピーカー自体の鳴りも十分満足。<br /> <br /> なんか、今回は、えらい疲れたが、満足度は、高かった。<br /> <br /> <br /> リアスピーカーも買ってあるけど、前調べでは、リアは、内装取るの面倒い感じ。気力が復活してからにしよう。<br /> <br /> <br /> おしまい
    4:これで、取り付け完了だっ ...
 
 
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カテゴリ : オーディオビジュアル > カーオーディオ、ビジュアル > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2021年07月24日
   

プロフィール

「[整備] #アバルト500ハッチバック ブレーキフルード交換（まとも版） https://minkara.carview.co.jp/userid/3188055/car/2887647/6531805/note.aspx」
何シテル？   09/05 17:34
札幌に住んでいます。整備は、可能な限り自分でやっていますが、年のせいか、やや辛くなってきました。外見だけは年を取ってきたが、中身は成長していない感じの残念じじい...
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