FOXマフラー装着

バンパーに隠れたノーマルマフラーが気に入らずマフラー交換をずっと画策。かと言って爆音は避けたく。Peugeot Sportマフラーを探してたがなかなか出物なく、オークションでも落札できず。。。新品で買えるPeugeou Sportマフラーライクなマフラー探してたら良さげなFOXを発見。106用がラインナップされてなかったがサクソ 用があったので兄弟車と言うこともあり、購入。

納期3ヶ月と言われたが2ヶ月で納入。
パッケージにはSAXO/106の文字が。
期待大。

開封。
今回、ブラケットとハンガーも一緒に購入。
ステンレスが眩しい。
さらに期待大。

ノーマルマフラーは前所有者さんが純正同等品のbosalに交換されてることもあり、固着もなくすんなり取り外し。
さて、FOX装着開始。
まず、中央側のフックに掛けて、次にタイヤ側フックを、、、ん？
マフラーのフックが車体側のフックに全く届かない。。。確かサクソはバンパーのマフラー出口がえぐられてる。。。その差か？
まずは全体のフィッティングを見るため取り敢えず、インシュロックでぶら下げ。

センターパイプ側はドーナツみたいな分厚いガスケット(これが後で役立つ)がグラグラして手こずったがフィッティングは問題なし。
ここで外に出て全体を俯瞰。サクソ の全長が106より45mm長いらしく、そのせいかちょっとはみ出てる。ん〜、これは調整できないのでこのまま。

ここで自宅周辺をひとっ走り(インシュロックのままなので遠くは行けず)。
クラッチ繋ぐ時や左回転時にどこかぶつかってゴトゴトいってる。半ドアでドアが揺れてるような音。もちろん半ドアではない。
音は一旦置いといて、問題の外側フック。マフラーエンドがちょうど良い高さの時のフック間が95mmくらい。ネットで社外ハンガー調べてるもほとんどが75mm、１つだけ85mmというのがあり。
さて、どうしよう。
(また)取り敢えず純正フック2連結と言う策？でその場しのぎ。何とかせねば。でも明日からこれで通勤。次はまた来週。

ゴトゴトいってた音は、センターパイプのタイコが遮熱板と接触してたみたい。サイレンサーをセンターパイプに固定する時に横側に力がかかってセンターのタイコが遮熱板に接近したよう。
Saxo用のためか、センターに対してサイレンサーのパイプが若干オフセットしてる。ここでドーナツにみたいなガスケットの厚みで少し曲がってもガス漏れなく装着できるようだ。これは良かった！

いろいろエンドの位置を調整して。
最終的に今日のところはこんな感じ。
もう少し右に寄せたいが今はこれが限界。
また、あと10mmくらい上に上げたいのでハンガー85mmのハンガーを試してみようかと。
それからセンターパイプのハンガーが千切れかかってたので、プジョーに行って手配。

肝心のサウンド。
元々静かなマフラーを探してたが拍子抜けするくらいFOXは静か。アイドリングは純正同等。3000rpmくらいから遠くで鳴ってるな〜って感じ。
でも、このφ90の真円エンドはお気に入り。
実は家族車のレヴォーグも純正の楕円形エンドをSTiグレード純正の真円マフラーに交換してる。純正なので音も変わらず誰も気づかない。よしよし^_^。

このマフラーの購入及びフィッティングに際しては蒼の獅子丸さんの投稿を参考にさせて戴きました。蒼の獅子丸さん、ありがとうございました。とても参考になりました。XSiと前期S16は同じなんですね。