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アフリカンスターの愛車 [プジョー 106]

整備手帳

作業日:2020年5月10日

左後ろが仕事してない

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
長かったGWが終わり、明日から出社。
明日からの106通勤に備えていつものGSで燃料補給+空気圧調整。
左後ろのタイヤに空気入れてると、ディスクローターがサビサビ。仕方ないよな、GW中はほとんど動かしてないし。いや、待てよ。自宅からGSまで約2km走ってきたぞ。いくつかの信号にも止まったし。他のディスクはというと、きちんとパッドの所のサビは無い。
ん〜、左後ろのブレーキ、仕事してない。
2
もしかしてピストン、スライドピンが開いたまま固着?
早速、ジャッキアップしてタイヤ外して。
サイドブレーキかけてるとタイヤ回らないし、リリースするとタイヤは軽く回る。ピストンは動いている、のかな?
スライドピンは?
パッド外してキャリパーをスライドピン方向に動かしてみるとキチンとスライドする。
ホントはディスクローターかキャリパー外してもっと詳しく見てみたかったが明日から車通勤なのでここはあまり冒険せず。
3
パッドを戻す前に、ヘインズ のマニュアルを読んでみると、何やらピストンに向きがあるらしい。
基準点の切り欠きを水平にして、とある。もちろんそうはなってない。どういる理由で基準点の向きがあるのか分からないが、向きを合わせてパッドを装着。原因はこれか?と思い、チョットそこらを一周。強めのブレーキで。
4
ん〜、まだ仕事してないようだ。
とりあえず、今日はここまで。通勤で様子見てまた来週末に。

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この記事へのコメント

2020年5月11日 8:14
ピストンの溝はリアパッドの突起に引っ掛けるものでクリアランスが適正であればあまり関係ない問題かもしれません。
サイドブレーキが固着気味の可能性があるのでピストン裏のゴムブーツをずらしてCRCをたっぷり吹き込んでサイドワイヤーで引かれると動くレバーをペンチ等で動かしてやると治るかもしれませんよ
コメントへの返答
2020年5月11日 12:05
ありがとうございます。
あの、ピストン裏のゴムブーツですね。
開けるとグリスがタップリとの噂で怖くて開けることができませんでしたが、今度思い切って空けてみます。CRC吹付後はやはりグリスタップリでしょうか?適当なグリス持ってないもので。
2020年5月11日 12:54
私はCRCだけでグリス入れた事ありませんが20年以上問題は出ていません。その為のブーツだと思うので。
あと、リアブレーキは通常走行では中々錆取れないですよ。基本は前ブレーキで止まってるので。正常であれば峠でも一回走りに行けば綺麗になると思いますが、現在の状況では厳しいですよね。
コメントへの返答
2020年5月11日 14:13
右リアはキレイにサビが取れてたので左もそうなるものだと思ってましたが、通勤の一般走行ではほとんど効いてないんですね。
まずは点検も兼ねてカバーめくってみます。

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「コネクタ燃えて入院したアフリカ、昨夕主治医から「できたよ!」の連絡受けて速攻取りに行ってきました。
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