夏が来る

関東地方は梅雨入りはまだの様だが、そろそろ夏日も多くなり たまに最高気温が30℃にも届きそうな日もチラホラと。
先日暑かった休日昼間にエアコンつけてみるもほぼ外気温？てな感じの効き具合。
あぁ、やはりガスは1年持たなかった。
で、エンジンルーム覗いてみると、、、。
エキスパンションバルブ周辺がドロドロ状態。

確か2年前、サービスポートのバルブコアからガスが漏れてて中古のバルブで対処してたけど寿命？それともエキスパンションバルブ？
一つ一つ交換して調査するのも面倒なので思い切ってエキスパンションバルブとバルブコアを交換することに。
今回調達した部品は
6461H3 エキスパンションバルブ
6460V0 シール
6460CR シール
6460T9 シール
6460V1 シール

6457VY : Low側キャップ
6457XK : High側キャップ
6457XJ : Valveコア

エキスパンションバルブは社外品をRKプランニングさんから購入。純正品の半額。
ちなみに純正品は在庫2個との事で入用の方は要お急ぎ発注。

シール類。
エキスパンションバルブの入力/出力/高圧/低圧それぞれ寸法が異なり4種類。プジョーにて調達。¥100〜200/個。
ただ、作業してもらった整備工場によると、車内側の2つは寸法合わず交換できなかったとの事。
プジョーで適合に見てくれなかったのかなぁ、、、。

バルブコアとキャップ。
これもプジョーで調達。
バルブコアは6457XJを発注したが供給停止でプジョーで代替え品(1636050280)を見繕ってもらった。
問題なく付いた様子。
ただ、このバルブ高い。¥1,300/個

エキスパンションバルブ自体の交換は簡単そうだが、ガスの処理が出来ないのでいつもガスを入れてもらってる整備工場にお願い。
エキスパンションバルブ交換して、エアコンガスとPACも入れてもらったのに、エキスパンションバルブ工賃ほぼただ同然の料金でやってもらった。ありがとうございました。

今日は気温があまり高くないので効き具合はまだよく分からないが、ダクトから出てくる風は明らかに温度は下がってる様子。快適な夏になりそう、期待。