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kappa307の愛車 [プジョー 106]

整備手帳

作業日:2013年8月17日

ステアリング交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
バッテリー外す。
2
ハンドル裏からトルクスでエアバックユニットを外す。
3
外したところ。中央の黒いコード、オレンジが外したエアバックの端子。両側の銀色の部分がとめていた螺子。螺子は抜けないでここに残っている。
4
ここが1番手間取ったところ。ハンドルの下側、ここの茶色い端子に、ハンドルからの端子がつながっていた。これを外さないとハンドルボスの中のユニットが外せない。
5
ハンドルボスの中にあるユニット。3本のトルクスで止まっている。後ろから出ているオレンジのコードがハンドルの下側から外したもの。これを抜く前に外そうとしたため炎天下気が狂いそうになる。暑い時は判断が鈍るから注意(笑)
6
ボスごとハンドル取り付け。根元まで挿し込めていないせいかウインカーキャンセラーが作動しない時があるが、概ね良好。
7
7

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