プジョー308を見て乗る

今日、久々にプジョー新横浜を訪ねました。

たぶん、シトロエンC4からカングーに乗り換えて以来だと思います。

プジョー308がマイナーチェンジし、凶暴ネコの顔から何だか魚みたいな顔になってしまって、ちょっと格好悪くなったんじゃないか？と思っていたのですが、実際に見てみると違うもんですね。



写真だと平面なので今一つに見えますがｍ、実際はボンネットやライト周りの凹凸がきっちりデザインされていて、なかなかよかったです。

308SWですが、試乗させてもらいました。マイナー前のものが発売直後に一度試乗していて、その時のミッションはAL4の4速ATでしたが、今回はアイシン製の6速AT。
1.6Lターボエンジンのパワーを活かすべく結構マメに変速をこなして、さすがは6速ATだ、と思いました。
一方で、私のようなAL4のガツンガツン変速していく強引さが好きだった人のためか、ちょっとシフトショックが感じられるものもよかったです。

乗り心地も、シートが低反発クッション的で疲れなさそうだし、サスもネコ足ぶりが感じられてよかったです。

でも、今はカングーが一番。