新型ルーテシアRSを試乗

新発売のルーテシアRS、試乗してきました。

ルノー横浜青葉に行くと、商談等のお客さんで結構混んでいましたが、たまたま接客を終えた工場長さんに同行していただくことに。忙しい中ありがとうございます。

普通のルーテシアよりもいかつい顔。「走りの車」らしいですね。



後ろは、普通のルーテシアとあまり大差ない感じです。



先代は6速MTでしたが、新型はツインクラッチ式ATです。普通のルーテシアと同じタイプのものですが、RSにはステアリングにパドルが付きます。

走ってみての感想。
RSには2種類あり、試乗車は足回りを固めた「シャシーカップ」の方でした。乗り味は結構ガチガチ。でも、シートがさほど固くないので、乗り心地は悪くないです。
パワーは、ノーマルモードは「お、速いね」程度でしたが、RSボタンなるものをポチッと押すと、何かに目覚めたように強烈に加速します。これは楽しいですね。パドルの反応もいいし、自動モードも、普通のルーテシアよりチャキチャキと動く感じです（ノーマルののんびりさも好きですが）。

先代はMTで3ドアだったので、たとえば自宅に1台しか買えなくて、配偶者の方がAT免許だったり、家族3人以上だと買わせてもらえない、などあったかもしれませんが、このRSだと、AT免許でも乗れるし、5ドアで3人以上の家族がいても使える車になっています。いいですね。

でも、バケットシートが少々タイトで、ちょっと窮屈な感じもします。それだけがネックでしょうか。

私なら、特にガンガン走るつもりはないので、足がソフトな「シャシースポール」か普通のルーテシアがいいかな、と思いました。