Isayanのブログ一覧

ゴルフヴァリアントを家族に迎え入れて１０ヶ月ちょっと経ちました。

フランス車より硬いとはいえ、乗り心地、走り、トータルでは結構満足度は高いのですが、私の悩みが。
それは、「車庫入れが上手くできない。」ということです。

よく行くスーパーの駐車場での光景。



どうしても、斜めに止めてしまうのです。



カングーの頃は結構まっすぐ止めていたのですが、ゴルフヴァリアントにしてから、どうもうまくいきません。

小回り性が悪くなったからなのか、はたまた他の理由なのか。

ゴルフ・ヴァリアントで出かけていて、信号待ちでふとスピードメーターに目をやると…

0から20、40、60と20ずつ進んで…あれ？

60から先、目盛りの飛びが変わってる…。

電気式だからできた、変則目盛りですね。
しかし、今頃気付きました。

しばらくぶりのブログアップです。申し訳ありません。

昨年8月から我が家で活躍することになったVWゴルフ・ヴァリアントも、特に大きな問題もなく元気にやっております。

購入から7ヶ月余りですが、走行距離は3500kmに届こうかというところです。
通勤は電車で、土日しか乗らない（しかも乗らない日もある）生活だと距離は伸びないものですが、それでもこの時期でこの走行距離は、結構乗っている方だと思います。

立体駐車場に入れるときに、奥の鏡に映る我が愛車。これ、結構好きです。



後ろ姿って、ちょっと輸入車感がない気がします。VWマークがなかったら、トヨタのウィッシュあたりと間違われそうなデザインです。



特に大きな不満もないのですが、数少ない不満の一つとして「マッドガードの下端が低い」ということがあります。

お店の駐車場などの車止めに、マッドガードの下端が干渉することがあります。今までの愛車ではこんなことはなかったのですが…。



まあ、不満はそれぐらいですが、これからも大事に乗っていきます。

しかし、カングーの頃と違って話題が少ない車でもあります。

正月は元日早々、遠出となりました。

朝８時に横浜の自宅を出発し、佐野のアウトレットへ行きました。

往路の高速は、追越車線が妙に混んでるけど何とか流れている状態で渋滞に悩まされることなく、佐野藤岡ICに到着。
その後の駐車場待ちは４０分ほどかかりました。



福袋を買い求めるお客さんでいっぱいのアウトレット。昼食のフードコートも席探しの戦場でした。



４時過ぎにアウトレットを出発し、帰路へ。帰りの高速も、追越車線こそブレーキ踏む車が多く混んでいましたが、左の走行車線が空いていたので、わりとスイスイと。

ストレスなく行き来できました。

さて、ゴルフの不満な点の一つです。スモールランプのみ点灯の際は、メーターランプが消えてしまいます。



「ちゃんとヘッドライト点灯で走ってもらうため」だそうですが、薄暗い程度ではスモール点灯で走る日本の車文化ではちょっと違和感がありますね。

先日買ったタイヤチェーン「イエティスノーネット」ですが、結構でかいものです。

車に積むとかさばるかな？と思い、ゴルフヴァリアントのトランクに積んでみると、トランクの床下に収まりました。

これで積載性が犠牲になることはなくなりましたが、こういう床下収納がない車では、やはりかさばるチェーンとなりそうですね。