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ラパンを１ヶ月点検に出してきました。

普通、新車は1000km点検というのがありますが、スズキがそうなのか、軽がそうなのか分かりませんが、先代の時と同じく、新車購入後1ヶ月点検というのがあります。妻が用事で行けないので、私一人でディーラーへ。

走行は430km程ですが、オイル交換と諸点検をしてもらいました。また、直線走行時にハンドルが少し左に切れているので、調整してもらいました。
※オイル交換はメンテナンスパック加入の場合に実施されます。

点検中、ディーラーに置いているこの車が気になってじろじろと。



昔、カルタスGT-iに乗っていたので、この色のスイフト・スポーツはかなり気になります。ちなみにこの試乗車、ＭＴ車です！
で、試乗させてもらおうと思っていたのですが、バリバリに改造した先代スイフトスポーツで入店してきたにいちゃんが試乗に行ってしまいました。
次の機会に試乗させてもらうとしましょう。

さて、お昼は単独行動していると何故かラーメンが食べたくなるもの（なんでやねん!?）。そこでそのままオイルが真っさらになったラパンで青葉区（横浜）へ。

で、ここでお昼にしました。



さて帰り道、通りがかりにやはり寄らずには帰れない、とのことで、ルノー横浜青葉へ。ラパンでそのまま乗りつけたわけですが、いつものセールスさん達の興味をひいたようで。
お店にはマイナーチェンジしたコレオスが置いてありました。



マイナー前よりも外観が地味になったような気はしますが、インテリアがめちゃくちゃいいです。乗り心地もいいんでしょうねぇ。

メガーヌＲＳも展示されてあります。左ハンドルしかないこの車がカングーに次ぐ人気だというのが信じられないです。



そんなこんなで、その後トレッサ横浜で買い物して帰りました。

日が落ちた後はすっかり寒くなりました。外気温が３℃以下になると、ラパンは雪の結晶マークが点きます。



前に乗っていたシトロエンC4では、こういう場合は「Risk of ice」という表示が出ていました。カングーは外気温表示が点滅するだけです。