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今年の冬は例年より寒く、積雪の機会も多いと天気予報で報じられているのを耳にします。

もともと雪が降ったら車で出ない主義ですが、どうしても出なければならない日や、行きはいい天気でも、帰りに突然雪が…なんてことも起こらなくはないので、車への雪対策は考えないと。

昨年の12月初め、カングーで那須へ1泊旅行に出た時、帰りの朝、地元の人も予想外という積雪にみまわれ、橋の上ではブレーキが効かずあわや事故に…というハプニングも発生しました。

その時、何とかたどり着いた那須のホームセンター・コメリで買ったカングー用サイズ（195/65R15）の金属ラダーチェーンですが、買ってお店を出ると雪が止んで道路に積もった雪もシャビシャビになっていたので、結局封を開けただけで装着しないままでいました。



ということで、いざという時にすぐ使えるように予行練習をすることにしました。ちなみに、このチェーンはエンパイヤ自動車というところが販売しているものでした。

まずは準備を。ホイールカバーを装着している場合は、チェーンを付ける時は外さなければなりません。
で、外し工具があるはず…とジャッキなどが入っている工具一式を出してみましたが…ありませんでした。無駄な行動…。



ホイールカバーは、軍手をはめた手で穴に手を入れて引っ張ると外れました。（この時、ブレーキダストで手が汚れます）



チェーンを箱から出して説明書通りの向きでタイヤから前方に敷きます。



これを、チェーンの中央にタイヤが来るように、カングーをゆっくり進ませて中央まで踏ませます。



裏のチェーンをタイヤの裏に手をまわしてつなぎ、表側のチェーンを、可能な限り引っ張ってつなぎます。フックにゴムバンドをかけ、余ったチェーンを、端のチェーンに付いたプラスチックの留め具を使って止めたらできあがりです。



この後、何ｍか前後に進ませ、緩みが出たら再度チェーンを引っ張って締め直しします。

メーカーの写真では、このような具合に付くらしいですが、私が付けたものはちょっと美しくないですね。



内部のクリアランスに関しても確認。こちらは問題ないようです。



装着は結構時間がかかり、もう少し締めた方がいいのでは？な仕上がりでしたが、まあ慣れれば大丈夫なのかな、と。何とかできるでしょう。

さて、我が家にはシトロエンC4（タイヤサイズ：205/50R17）用の非金属チェーン（カーメイト・バイアスロンアスリート）も捨てられずにベランダに放置されているのですが、カングーの指定サイズよりも１サイズ大きめのものですが、もしかしたら使えるかも？などと甘い考えて、実際付けたらどうなるのか試してみました。



しかし、金具の締め上げ等が結構きつかったので、案外使えるのでは！と思ったのですが…。接地面側を見てみると、結構隙間が多く、これは走っている時に外れたりしそうでこわいです。



ということで、これはカングーには使えません。まあでも、メガーヌ・エステート（GT Line）の標準タイヤのサイズでもあるようですので、次の愛車が適合サイズだった時のために取っておきましょう。