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カングーのラッピングをした電車が山手線を走っています。

ついに大崎駅で撮影することができました。

今まで見かけながらも写真が撮れなかったのですが、ようやく念願がかないました。
でも、携帯電話のカメラなので画像が少々悪うございます。

さて、ラパン納車の話題で我が家のカングーがすっかり影が薄くなってしまいましたが、ちゃんと活躍しておりますよ。

現行ラパンには、トノカバーについては標準装備どころか、オプションですら用意されていません。

しかし、後ドアやハッチの窓がプライバシーガラス採用されているとはいえ、先代よりも色が薄いので荷室が丸見えです。

そこで、自作でトノカバー作ってみました。先代ラパン用のトノカバーの改造です。

もともと、前に乗っていた先代ラパンで付けようと楽天で買ったものですが、買い換えたので装着せずそのままでした。

後席のリクライニングにも対応できるよう、真ん中で奥行きの２／３ぐらいを切るなどして、あとはマジックテープ、両面テープで加工。

まあまあいい感じです。ちょっと、アイロンの痕が気になりましたが。

でも、やはり標準品か純正オプションで用意して欲しいものです。
メーカの人見てるかなあ…。是非、トノカバー作って欲しいんですけど。

うちのラパンに付けたオプションについての話です。

まずは大きなラパンのロゴマーク入りラゲッジマット（立体うさぎマーク付）。



ラパンのマーク・ロゴの部分は少し凹凸があって立体模様となっています。あ、一応これ選んだのは妻ですので…。

つづいて、ラゲッジルームランプ。



ラパンは先代もそうでしたがルームランプは前席のルームミラー付け根部に１か所あるのみで、後席やトランクは真っ暗でした。
これを解消するため、オプション設定されていたものをカタログで見つけ、注文しました。これは付けて正解でした。

その他、中央のドリンクホルダーと取り替えて付けるカード入れ（昔で言うノースモーカーズボックス）などでしょうか。

足下のマットは、普通はオプションになっていますが、これは専用品が標準装備でした。

今日はラパンでららぽーと横浜へ。山坂越えて、40分程のドライブでした。

午後1時に着いたら、駐車場待ちがすさまじかったのですが、駐車場建屋内に入ってしまえばここからは軽の強みが。「軽専用」スペースなら結構空いています。

大きなミニバンが何台もスペース求めてうろうろしているのを横目に、出入口に近い一等地にある軽専用スペースを発見し、駐車。

さて、ラパンは走らせてみるとかなり静粛性にすぐれているようで、カングーよりもいいかもしれません。
最近の軽は侮れないです。

新しいラパンのメーターはいったってシンプルです（ここに写っているものだけ）。水温計もなく、「まだ冷えている」と「熱すぎる」のランプが点くだけです。

照明が点くとなかなかきれいです。

メーターの真ん中のうさぎマークも、10thアニバーサリーリミテッドのオリジナルだそうです。

真ん中のデジタル部はいろんな情報が表示されます。
タコメーターや燃費計など、前のラパンにはなかったものもあります。その他、距離計や、持ち主の誕生日などの記念日を登録しておけば、その当日にウサギが何か言いに出てくるのだとか。

その辺は、女性ユーザー向けって感じですね。