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整備手帳

作業日：2024年9月5日

1インチボディリフト作業 Part1

Item: 1インチボディリフト作業 Part1
Author: はまchan19

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	12時間以内

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DIY セルフで1インチボディリフトに挑戦しました。最初に言っておくと、1人でやる物ではないですね。体力も力も自信のある自分でも、結構しんどかったです笑
ボディリフト工賃10万ほどの意味がよくわかりました笑
できる範囲で記録を残します。

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先ずは、パンパーの取り外しです。
タイヤハウスにクリップが3つあるので外します。下側のクリップはマイナスで90°回してから引き抜き。上側の小さい方はラジペンで中央の爪から引き抜くだけです。
上の大きいクリップは外す必要無しかもです。

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次は、ボンネットを開けて、カバーを外します。クリップで止まっているだけです。
8箇所だったと思います。

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次は、バンパー下部のボルトを外します。
写真は運転席側のみですが、全て外します。

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次は、バンパー上部をとめているボルトを外します。4箇所だったと思います。

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次は、バンパー中央をとめているボルトを外します。そして、コネクタ2つ(青矢印)を外します。

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次は、ベッドライト下付近でバンパーをとめているボルトをはずします。グリルを手前に引くと写真のようにガバッと浮きますので、隙間からボルトを外します。エクステンション必須です。左右とも行います。

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次は、各クリップやボルトでとまっていた場所をフリーにします。引っかからずにスムーズに外す為です。

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こんなかんじに

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次は、いよいよバンパーを取り外します。
バンパーを外した後にフォグランプのコネクタを外す必要があるので、バンパー下に受けとなる台を置いて仮置きできる状態にしておきます。写真はヘッドライト横のフェンダーから手を入れて勇気を持って外すところです。正直怖いです笑

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運転席側のフォグランプのコネクタです。ベッドライトの下にコネクタが隠れているので外します。コードがボディに留めてあるので(青矢印のところ)外します。
助手席側も同じような構造です。

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バンパーが外れました。
Part2はラジエター、ウォッシャータンク、ステアリングシャフトの作業を説明します。

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