テイクのブログ一覧

7月8日（土）　新たに開拓した某群馬コース（秋名ではないｗｗｗ）でG-BOWLアプリでコップの水を回して来ましたwww
※0.3Gという低いGを上限とし、速度も上限を決めて走っています→これは暴走することのないようする為であり、実際バイクの人達やそれなりのクルマの方達にとってはシケインとなる速度帯です^^;

今回なんと総勢13名も集うという大盛況でした。



参加者及びそれぞれの方との絡みは以下の通りです
※初参加のコマさんに各メンバーの特徴を覚えて頂けるよう若干脚色して書いているのはお許し下さい^^;
どうしてもダメな部分があれば加筆訂正しますｗ

■ロードスター
・先々週の関西第２戦に参加が叶わず、ならば音速の貴公子の華麗な走りをRFで魅せてあげよう！と北陸から遠路参加のあるりりこさん
　後半、ベストポジションに座られて操作の仕方をじっくり観察される辺り、やっぱり怖い存在です（素）
　可能であれば関東第３戦もここで開催しますのでご参加頂けると盛り上がりますのげご検討の程、ヨロシクです(#^.^#)

・2週間前には関西第2戦にも参加し、毎月2000km以上も走りながら＆日々の通勤でも練習熱心なそに３３さん
　僕も過走行クラブ所属ですが、ロドスタで仮眠取りながら姫路まで往復してしまうバイタリティはマジスゲェ！　です！！
　今回は他のグイグイ来る人達ｗに邪魔されてｗ側乗出来なかったので来月はちゃんとアドバイスさせて頂きますね（素）

・言い訳出来ないクルマに乗るもみんなから番長と言われたり、スキルはあるハズなのにとの枕詞を返上したい鉄風鈴さん
　だけど、最近は「頭を使う」の使い方を覚えようと努力している姿勢は素晴らしいです！　なので惜しみなくそのヒントはお伝えします！
　ロドスタに僕が乗ってあっさりi-DM5.0＆それなりのスコアを叩き出したことで、ライン取りと操作方法で5.0が出ることが実証され、それが火をつけたかな？
　その結果が早速出たと嬉しそうに報告頂けたのがマジ嬉しいです！
　ってか、やっぱりロドスタはズルいクルマですよ～！
　
・たぶん来てくれるだろうと思っていたら案の定、颯爽と登場し、普段なら駄弁りばかりなのに某部長のやる気（練習への姿勢）を見て自分も！と開花した桜の山さん
　某部長よりも先に教えろ！　と積極的なところが嬉しかったです！
　ライン取りやその前のブレーキングポイント、アクセルを入れるタイミング等ご自身の感覚（思い）との差が分かったことは大きなアドバンテージです！
　これは経験値を積んいくと自然とわかって来ます。
　ということでたくさん練習しましょう！
　また来月も側乗させて頂きますね！

■デミオ
・それまで同じ1.3Gに乗るkyoro555さんが浮気しｗ、ちょっとさみしいと思いつつその寂しさを優勝することで晴らそう！と意気盛んなwho#355さん
後半に側乗頂き、「敢えて見せなかったヒミツ」をアッサリ見抜かれｗ暴露しあったのは「知る者」達が共有する部分であり、それを語り合えたのはマジ嬉しかったです（素）

■マツダ３
・3年振りのプチオフミ参加ではあるが、密かにコソ連に励んでいた＆今の自分の実力はどのあたりかを確かめに来たｗ1.5Gに乗るudai71さん
今回は某番長とか某部長とか某連邦の白いヤツｗとかからの側乗予約ｗが多数あって走りのアドバイスが出来ずにすみません（素）
次回ぜひいろいろと絡ませて頂きますね(#^.^#)



・なんと、それまで可愛がっていたデミオを裏切りｗｗｗ、MAZDA3に乗り換え颯爽と＆得意の満面の笑みと共に遅れてｗ参加したkyoro555さん
愛車に慣れるまで時間がかかると思いますが、それをクリアした時にはこれまでのスキルが一気に開花すると思います(#^.^#)
ということで、早く愛車の特性に慣れて下さいね～(^O^)／

■CX-30
・最近i-DM'sに加入され、先週ちゃっかりｗテイクさんと碁盤の目でコソ連して、ワインディング走行に興味津々でやってきた期待の新人コマさん
アドバイスを求められましたが、今のコマさんはには特にありません！
というのは、G一定とか、スローインファストアウトとか基本的なことは既に理解されていて、それを操作出来るスキルがあることも分かりました。
今はオフミルールに合わせた走らせ方をご自身で試行錯誤されている段階と思います。
もちろん、細かい部分でアドバイスしようと思えばありましたが、そこはだぶん御自身でも気づいていていずれアジャストしてされて来ると思います。

あまり褒めるのもなんですが・・・^^;
3年半前、僕がi-DM'sでデビューした時のまわりの感想、感触と同じことを感じた人達が複数いた　ということです（素）

また、このグループにハマって頂けたという言葉が嬉しい限りです(^O^)／
次回もよろしくお願いします(^O^)／

「イベント：【i-DMs関西】Be a driver.なオフミ2023第二戦」についての記事

※この記事は【i-DMs関西】Be a driver.なオフミ2023第二戦 について書いています。

先週末、イベント：【i-DMs関西】Be a driver.なオフミ2023第2戦に参加しました。
主催のけいご@蝉activ-Xさんありがとうございました。
地元関西地区からは前夜祭からアテンド頂いたcknrzさん、ともんダンさん、の他お初にお目に掛かるのSuperfiveさん　ワンダーねぇさん　西東海からはnobu_nobuさん&uka827さん、nagoshigaさん、NavyGhostさん、ありがとうございました。
そして、関東からはスペシャルゲストのタッチ_さんがお越しになり、kyoro555さん、そに33と共に参加させて頂きました。
参加された皆さんお疲れさまでした。

ってか、結局当日会場には総勢13名も集まるという盛大なイベントでした(^O^)／

今回、実はかなり前から「一度関西の聖地に行ってみたい」という話をkyoro555さんと話し始めて、けいごさんに相談し始めたのが確か3月の上旬頃・・・

正式に開催日程が決まって、「参加ポチ」させて頂いてから3か月あまり・・
まるで修学旅行に行く前のようにワクワク、ドキドキしながら1泊3日（ホテル泊は金曜のみ）の楽しい日々を過ごさせて頂きました。

改めまして皆様のお気遣いに感謝申し上げます。
ありがとうございました。

さて、僕は前夜祭前の事前練習から関西入りしましたので、そこから話を始めるととんでもなく長くなりそうなので、そこは別のブログに書くことにして今回は関西第２戦の僕の成績や印象を簡単に述べさせて頂きます。

尚、大会の総合成績は主催者のブログをご覧ください(^○^)

【イベント：i-DMs関東】Be a driver.なオフミ2023　第2戦」についての記事

※この記事はi-DMs関東】Be a driver.なオフミ2023　第2戦 について書いています。

先日行われた　【イベント：i-DMs関東】Be a driver.なオフミ2023　第2戦」に参加して来ました(^^♪

今回　第２戦のコースは新たに舞台を群馬県某所に移して行いました。
つまり、全くの新コースでの最初の開催です！！

その【記念すべき第１回開催】に於ける僕の結果は・・・

お陰様で　優勝　(*^^)v　させて頂きました。
ライバル達との切磋琢磨のお陰です。ありがとうございます(^^)/　

さて、この新コースは　途中に峠のある道を往復する為、これまでの【上り】【下り】という名称ではなく、【西行き】【東行き】という区分けで呼んでいます。

まずは西行きから・・・


１走目
グロススコア　327.89　GO　１回　　SO　０回　　I-DM　5.0
ネットスコア　329.89　1位


続いて東行き


５走目
グロススコア　322.65　GO　1回　　SO　０回　I-DM　5.0
ネットスコア　324.65　1位


総合　654.54　1位
これが今回の結果です！

I-DM　5.0が出ていますが、このコースはストレートが長く＆複数あることや、複合コーナーが少ない（というかほとんどない）等、一見すると単純なコーナーの組み合わされたコースです。
その結果、多くの方がI-DMスコア5.0を出しています。
（おそらくI-DM　5.0が出た上でのスコア勝負になると予測していました）

となると、操作方法よりもクルマの走らせ方（向きの変え方）の差が出る・・・
という感じで、僕にとってはむしろ難しいコースだと思い臨んだ戦いでした。

更に、西行き　東行き共に上り、下りを含んだコースですので、2.2Dの
パワーを生かせる部分（上り）と、その逆で車重がハンデとなる下りとを
同時に走る訳ですから、尚更難しい・・・

しかし、それらを含んで攻略の糸口を見つけるのも、これまた楽しい(^^♪
（よしタカさん同様、途中で走り方をちょっと変えてみました！）

そんな中、　西行き、東行き共に1位　であったのも嬉しいです！


尚、今回第２戦の優勝で、関東地区　総合ポイントで番長の鉄さんを抜いてトップに出られました(^^)v
ってか、２位のwho#522さんと１ポイント差！！
ということは、最終戦で上に行った方が年間チャンピオンになる！
という、白熱の戦いが繰り広げられるのですね！　
ん～　しびれますねぇ～☆

参加の皆様、ありがとうございました。
最終戦に向けて楽しんでまいりましょう！



おまけ・・・

実はちょっとミスがありまして、失格扱い（SO絡みではない）にしましたが、６走目の西行きではこんな（幻のスコア）も出ていました(^^)v
次回走る時の為に参考記録　として載せておきます


幻の6走目　西行き
グロススコア　325.97　GO　0回　SO　0回　IDM　5.0
ネットスコア　325.97


これは、前述した「走り方を変えた」結果です。
それまでよりも４ポイント近くも良いのにI-DMスコア変わらず！　です！

この着眼点は今後にも生かせる（かもしれないｗ）
（この着眼点を知りたい方はオフミや本戦に来て直接聞いてみてね☆　っていうか、既に何名かの方には言っているけど・・・）

「イベント：i-DMs関東】Be a driver.なオフミ2023　第2戦」についての記事

※この記事はi-DMs関東】Be a driver.なオフミ2023　第2戦 について書いています。

======管理人さんより引用======

Be a driver.なオフミとわ？d(・・)

これは「ドライバーの上手さを競う」という趣旨の運転の腕比べで、マツダのSKYACTIVに塔載されているi-DMと、iPhoneアプリのG-Bowlアプリを組み合わせて使用します。

SKYACTIVのオーナーになれば、i-DMのスコア5.0点を取る事はそう難しい話ではないのですが、ドライバーは自然と「5点を取る走り」をするようになります。それはそれで良いのですが、走る道も走り方もドライバーの自由に任せてしまっては、i-DMスコアでドライバーの優劣は判りません。仮に走る道を定めたとしても、そこを自由なペースで走られては、やはりi-DMスコアでドライバーの優劣は分りません。

そこで、G-Bowlアプリの「目標G」という機能を利用してコースの走り方に縛りを掛けてやります。　

今回はワインディングなので、　目標Gは最大0.3G
これは公道を暴走でない範囲の、やや元気な走りです。

参加者は皆、同じようにコースを走りi-DMとG-Bowlアプリのスコアを組み合わせた合計スコアがもっとも高いドライバーが優勝です。

======引用終わり======


群馬県某所で開催された　【i-DMs関東】Be a driver.なオフミ2023　第２戦　を開催しました(#^.^#)

この日は梅雨の中日って感じで天候にも恵まれ、楽しい1日でした(#^.^#)

サポートでご参加頂いた　タッチ_さん、桜の山さん　ありがとうございました(#^.^#)

本戦に参加頂いた　鉄風鈴さん、who#522さん　スッパノーバさん　kyoro555さん　くりんきーさん　よしタカさん　busakuさん　あんで、さん　荒胃荒さん　そに３３さん　えびぃさん　ありがとうございました

今回の第２戦は従来使用していた栃木県某所のコースが工事で使用不可だった為、群馬に住むmisago335さんに教わった新たなコースを開拓して開催しました。つまり、参加者全員がこの4月に初めて走った全くの新規コース　ということです。

もちろん、オフミ練習の参加頻度によって多少の違いはあるものの、ある意味【条件は皆同じ状態での戦い】　というナカナカ面白い大会となりました(#^.^#)

また、この新コースは従来の【上り】【下り】ではなく、途中に峠のあるところを登って下る　つまり　【西行き】【東行き】それぞれに上りと下りが存在するというこれまた面白いコース設定となりました。

その他、このコースの特性でSO頻度が複数回生じる可能性があることから、

「イベント：【i-DMs東・東海】Be a driver.なオフミ2023第2戦」についての記事

※この記事は【i-DMs東・東海】Be a driver.なオフミ2023第2戦 について書いています。

6/3（土）山梨県某所で開催されたi-DMs東東海 Be a driver.なオフミ2023 第2戦に参加して来ました。

主催のヴィラなべおさん、運営ありがとうございまいｓた(^O^)
サポート参加のタッチ_さん、ありがとうございました。